Skippo testar
Viggo C11 Cruiser: Från fartmonster till eldrivet snålåk
En hedervärd satsning och en ögonöppnare för alla som tvivlar på eldrift till sjöss. Så kan denna buller-, vibrations- och avgasfria test...
Motor
Targa 37: Ljusare, snabbare och lyxigare…
…men också, stabilare, bekvämare och avsevärt rymligare. Åtminstone om man ska tro löftena när man uppdaterar och förfinar sin äldsta modell i...
Targa – från planande utedass till prisbelönt vinnare
Korvkiosk, badbalja och planande utedass. Ingen ska säga att Targa hade det lätt i begynnelsen med det skulle komma att vända. Med...
Skippo testarRIB Unlimited 8H: En ren uppvisning i fart och förbrukning
Ni som tvivlar – se och lär. Med kombinationen låg vikt och ett välsvarvat skrov kan man åka förvånande långt och snabbt med...
Saxdor 460 GTC – knackar på dörren till finrummet
Med sina 14 meter och sina 3 x 400 hästkrafter övertar nya hyttbåten Saxdor 460 GTC tronen som modellflottans nya stolta flaggskepp....
Svenska Westline reser sig efter konkursen
Det som såg ut att bli slutet för svenska Westline Boats verkar nu få en fortsättning tack vare Dynaroc Group AB som...
Skippo testarVi testar Sveriges snabbaste Fjordling 17 HT!
”Mästerverk och fullträff”. Stora ord förvisso – men så kan bara ytterst få båtar jämföra sig med Fjordling 17 HT när det...
Fjordling 17-experten: ”Vi kör med livet som insats”
Kombinationen liten båt och herrejösses-motor är livsfarlig om man inte har ett och annat klart för sig. Här är Fjordling 17-expertens bästa...
Saga 355: På tröskeln mellan nytt och traditionellt
Halvplanande med en singel Volvo Penta-diesel på rak axel. Så långt intet nytt men till det kommer en design som talar ett...
Motoryachten Lilian blir k-märkt
”Kulturhistoriskt synnerligen värdefull.” Så lyder utlåtandet från expertisen nu när Motoryachten Lilian nu blir k-märkt. C G Petterssons allra största skapelse. Bara...