Tryggare turer på långfärdsskridskor – detta bör du ha koll på
När isen lägger sig öppnas nya möjligheter att uppleva naturen. Skridskoåkning på sjöar, längs kusten eller i skärgården kan vara en av vinterns starkaste upplevelser: fartfylld, fri och nära naturen. Men isen är aldrig helt förutsägbar. Med rätt förberedelser och respekt för förhållandena blir turen både tryggare och roligare.
Här är det viktigaste att tänka på innan du ger dig ut.
Isen: alltid nummer ett
Ingen is är helt säker. Tjocklek, kvalitet och bärighet kan variera kraftigt, ibland över bara några meter. Strömmar, sund, vass, bryggor och utlopp är särskilt utsatta områden. Nära öppet vatten och i farleder krävs extra vaksamhet, eftersom isen där ofta är svagare än man tror. Räkna aldrig med att isen håller bara för att andra redan har gått där, förhållandena kan förändras snabbt. Känns isen mörk, porös eller täckt av snö är det klokt att avstå om du är det minsta osäker.
Åk aldrig ensam
Sällskap är en av de viktigaste säkerhetsfaktorerna. Skulle olyckan vara framme är hjälp nära avgörande. Ge dig därför aldrig ut ensam, utan se till att vara minst två som åker tillsammans. Håll dessutom ordentligt avstånd mellan åkarna, så att inte flera hamnar i vattnet samtidigt om isen brister. Prata igenom i förväg hur ni ska agera om någon går igenom isen, så att alla vet vad som gäller om något händer.
Rätt utrustning räddar liv
Grundutrustning ska alltid följa med, även på kortare turer. Isdubbar bör sitta lättåtkomligt runt halsen så att du snabbt får tag i dem om du hamnar i vattnet. En räddningslina är viktig för att kunna hjälpa både dig själv och andra på säkert avstånd. Ta med en ryggsäck med ombyte packat i vattentät påse, så att du kan byta till torra kläder vid behov, och förvara mobilen i ett vattentätt fodral. En ispik är ett bra hjälpmedel för att kontrollera isens bärighet framför dig, och flytstöd eller en ryggsäck med flytkraft ger en extra säkerhetsmarginal om olyckan skulle vara framme.
Väder och dagsljus
Väderomslag påverkar isen snabbt. Mildväder, vind och nederbörd kan förändra förhållandena från dag till dag. Ha därför goda marginaler, både tidsmässigt och energimässigt, så att du inte tvingas stressa eller ta onödiga risker. Kontrollera alltid väderprognos och temperatur innan du ger dig ut, och planera turen med dagsljuset i åtanke så att du inte blir kvar på isen när mörkret faller.
Kunskap och omdöme
Teknik och tempo är sekundärt, omdömet är avgörande. Anpassa farten efter sikten och de förhållanden som råder, och ta regelbundna pauser för att stämma av både isen och hur du själv mår. Våga vända om när något känns fel, det är ett tecken på gott omdöme, inte på misslyckande. Det finns inga misslyckade turer, bara kloka beslut.
Skridskor i skärgård och kustmiljö
Skridskoåkning utomhus är en fantastisk vinterupplevelse, men den kräver respekt. Med rätt sällskap, utrustning och förberedelser ökar chanserna att turen blir både trygg och minnesvärd.
Ta det lugnt, läs isen, och njut av vintern när den är som bäst.
-
Båtar
Se allt inom båtar
-
Färdmål
Se allt inom färdmål
-
Skippo upptäckerDel 4 av 4: Käringön – folkets favorit!
Fängslande historia, förnämlig restaurang, väl skyddad gästhamn och idyllisk bebyggelse. Det är en del av allt som gör Käringön till folkets favorit….
-
Skippo upptäckerDel 3 av 4: Hållö – med egen båt till en av Västkustens pärlor
Om det är Hållös historia, den idylliska naturhamnen, de släta klipporna eller de mystiska krumelurerna på berghällarna som lockar mest är oklart….
-
Skippo upptäckerDel 2 av 4: Måseskär – längst därute!
Stolt och stark står Måseskärs fyr och vakar över Käringön i nordost och Kattegatt i söder. Men mest vakar den över ett…
-
Del 1 av 4: Ostronjägarens heta tips!
Vi går ut hårt i vår upptäcktsresa, tar rygg på ostrondykaren Adrian Van De Plasse och får en lektion. Delikatesserna är aldrig…
-
Kunskap
Se allt inom kunskap
-
Skippo kunskapFörvandlingen av Claes Boston Whaler: Var båten ett fynd eller ett fiasko?
Del 17. Renoveringen av Claes Boston Whaler från 80-talet i serien Fynd eller fiasko har krävt blod, svett och nästan skilsmässa. Men…
-
Klassisk motorbåt får ny utombordare: Det här ska man tänka på
Del 16. Att ge en gammal båt nytt liv med en modern utombordare är ett av de mest effektiva sätten att höja…
-
Skippo kunskapNytt liv till båten: Så väljer du rätt kapell och dynor
Del 15. Ska du sy nytt kapell eller uppgradera båtdynorna? I den här videon får du konkreta tips om materialval, hållbarhet och…
-
Skippo kunskapSå styr du båtens elsystem via din plotter
Del 14. Det fanns en tid då massor av knappar på en instrumentpanel ansågs vara coolt. Det var då. Nu är nu…
-
Skippo kunskapUppgradera elsystemet i båten – säkert, smart och snyggt
Del 13. Vad göra när kabeldragningarna på båten börjar se ut som en tallrik spagetti? Se videon och få du koll på…
-
Skippo kunskapLitiumbatteri – du får vad du betalar för
Del 12. En sliten klyscha men när det gäller litiumbatterier tål den verkligen att upprepas. Du får vad du betalar för. Häng…
-
Skippo kunskapInstallera landström – undvik livsfarliga felet som många gör
Del 11. När landström, och laddare också för den delen, ska installeras gäller det att inte låta snålheten bedra visheten. En felaktig…
-
Skippo kunskapInstallera plotter – enkel match när man känner till fallgroparna
Del 10. Avsäkra rätt. Redan där avslöjas en grej som kanske inte alla har tänkt på. Så här går det till när…
-
Skippo kunskapInstallera ekolod – det hänger på givarens placering
Del 9. En enkel operation kan tyckas men det finns en del att tänka på för att resultatet ska bli bra. Här…
-
Skippo kunskapSå bygger man en ny styrkonsol
Del 8. Bygget av styrkonsolen i projekten Fynd eller fiasko med en Boston Whaler fortsätter. Den nya designen blir både snyggare, nättare…
