PlusSkippo testarBavaria Sport 300 – världsmästare i volymBavaria säljer båtar i stora volymer. Sport 300 bjuder dessutom på väldigt stor invändig volym. Volym är nyckelordet med andra ord. Men...
PlusSkippo testarArcona 465 Carbon – svenska lyxracern lägger ribbanYtterst få varv kan bygga lyxiga snabbseglare i kolfiber utan att sätta en astronomisk prislapp. Arcona säger sig ha lyckats. Dessutom hävdar...
PlusSkippo testarNord Star 32 Patrol – med stor invändig styrkaAdvokatjeep, korvstånd, kioskbåt, hyttbåt – kärt barn har många namn och det finns många båtar som är byggda efter samma grundrecept. Nord...
PlusSkippo testarBella 700 Raid – den perfekta båten?I jakt på den perfekta båten beger sig Hamnen.se till Finland för att testa en swiss army knife i båtform. Data om...
PlusSkippo testarCapelli Tempest 44 – stekarbåt med 900 hk!Capelli Tempest 44 är en dyr, stor, stark, stabil, rymlig, sjövärdig och mycket uppseendeväckande RIB. Gott så. Men frågan är ändå –...
PlusSkippo testarVolvo Penta storsatsar på bensinmotorerI ett båtsverige där det sitter tunga dieselmotorer i de flesta motorrum känns Volvo Pentas nya hästspark till bensinmotor som en frisk...
PlusSkippo testarBuster Supermagnum – stenhård test i 400 sjömilÖppet hav. Svår sjö från alla håll. Långa sträckor utan paus. Skippos testlag sätter Buster Supermagnum på hårt prov i en långtidstest...
PlusSkippo testarGoldfish 23 Tender – fullblod på racingskrovDen må ha en djärv design och ett fräckt utseende. Men mest utmärkande är ändå köregenskaperna. Goldfish 23 Tender är något alldeles...
PlusSkippo testarAquador 27 DC – ett får i ulvakläderTill det yttre en sportig daycruiser. Men vid en närmare granskning så mycket mer av en trygg familjebåt för långsemester. Hamnen.se provkör...
PlusSkippo testarT30 – svensk kolfiberracer för familjenKanske kan man jämföra den med en Tesla. Rum för många, fantastisk prestanda utan att direkt påverka miljön och med tuff design. Här...