Så funkar nya supermotorn – Mercury V12 600 VeradoAutomatisk växellåda, vridbart växelhus och tolv cylindrar är teknik som vi aldrig sett förut på en utombordare. Här förklarar Mercury hur det...
Mercury V12 med 600 hk – bildfrossa!Här kommer första faktan och första bilderna från Mercurys lansering av denna best till motor som är på 7,6 liter och har...
Otam 65 HT – lyxjakt på 32 ton i 60 knop!Hardtopbåtar som gör mer än 60 knop är ovanliga. Speciellt om de väger en bra bit över 30 ton! För sex år...
Mercury lanserar V12 med 600 hk och roterande växelhus!Hetsen mot större, starkare och galnare fortsätter och här är Mercurys bidrag på temat – en V12:a på 600 hästkrafter. Se den...
ePropulsion – smidigt, lätt och klimatsmart!Fyra elutombordare på 3 – 9,9 hk med inbyggda batteribanker. Det är några av vårens nyheter som Hamnen med gott samvete sorterar...
Mantaray – miljoninvestering i svenska bärplanstekniken!Mantaray som stod bakom den fantastiska, men kanske inte så vackra bärplansbåten Foiltwister, får ett lyft för att utveckla sitt koncept ytterligare....
Goldfish X9 – snabbast bland de eldrivna!Man tager ett välsvarvat skrov från Goldfish och en potent elmotor från Evoy. Häpp! – så får man världens snabbaste eldrivna seriebyggda...
Begexpertens guide till bästa daycruiserköpet!Här guidar Eriksson Marine till bästa daycruiser-köpen i klasserna 6-9 meter. Och ger ett svårslaget erbjudande till Hamnens följare! Om det beror...
Fountaine Pajot – rymlig som få och snart med eldrift!Lättdrivna skrov är en fördel, för att inte säga en förutsättning, för eldrift. Nu hoppas Fountaine Pajot att nya MY4.S ska bli...
Storebro – den stora återkomsten för den svenska klassikern!Båtsveriges starkaste varumärke gör comeback. Åsikterna går isär men Hamnens Claes Olivecrona är tydlig: Jättekul att gammal svensk industrihistoria, kommer igen och...