Duell – utombordare vs. inombordare!En tuff duell där en vinnare koras i grenarna acceleration, toppfart, manöverbarhet, förbrukning – för att nämna en del. Se videon! Utombordaren...
Volvo Penta kommer med hybridmotorerLägre driftskostnader. Tystare gång. Mindre vibrationer. Lägre utsläpp. Volvo Pentas satsning på hybriddrift bådar gott – men vad är haken? Fördelarna med...
Loxo 32 laddar inför snålresa till FrankrikeHamnen.se har tidigare rapporterat om Loxo 32 som sägs vara extremt lättdriven och bränslesnål. Nu är det upp till bevis! Pogo Structures,...
Seven Marine blir fler!För den som ännu inte har hittat en Seven Marine i passande storlek finns nu också en 527- och en 577-hästare att...
Expertanalys – nya trender i båtbranschen!Vill man ha en färsk uppdatering om trender i båtbranschen behöver bara kontakta en motortillverkare. Sagt och gjort. Här är Volvo Pentas...
Så gör man för att motorn ska hålla två varv runt planetenVi träffar Johannes Carlsson som får motorer att gå två varv runt planeten och som beskriver hur batterier, laddning och service fungerar...
Volvo Penta glänser på bortaplanVolvo Pentas nya V8:a på 6,2 liter drog många blickar till sig på båtmässan i Miami. Här är en intervju med Martin...
Volvo Penta–chefens årliga trendanalysVolvo Pentas Europachef, Stefan Carlsson, analyserar läget i båtbranschen och ger sin syn på framtiden och kommande trender.
Automatiskt trimsystem nu i nättare formatVolvo Pentas avancerade trimsystem finns nu mindre storlekar som gör tekniken tillgänglig för fler båtägare. Volvo Pentas så kallade interceptorteknik förenklar båtmanövreringen...
Grandezza 25 – ny sportig finsk frestelseSportiga köregenskaper, fräckt utseende och dugliga övernattningsmöjligheter. Det gäller för de flesta moderna daycruisers men med Grandezza 25 kommer dessutom en rad...