Internationellt erkännande: Vänerns storhet tar båtfolket med storm

Publicerad 4 juni 2026

Elias Johansson Rimsby, Reporter

Ibland bokstavligt talat faktiskt. Men mest allt tar Vänern båtfolket med storm när det gäller den storslagna naturen, det kristallklara vattnet, sevärdheterna och historiens mäktiga vingslag.

Nog kan det storma på Vänern. Men mest av allt är det ändå naturen, sevärdheterna, det kristallklara vattnet och de historiska platserna som har tagit Skippos utsända reportrar med storm både en och två gånger. Mer om det i separata reportage längre ner.

Otaliga sevärdheter

Till detta kommer sedan Lurö skärgård, de många idylliska fiskelägena, mäktiga Läckö slott vackra Alvön, Tyskön, Vålön, Storö, Rövarsand. Listan kan sedan byggas på med den fantastiska stranden på Brommö. Och så förstås Mariestad, Kristinehan, Hindens rev (den inledande bilden överst i artikeln), Spikens Fiskehamn, Navens fyr och mycket mer.

Allt sammantaget snackar vi alltså om 22 000 öar, kobbar och skär i denna EU:s största sjö. Något som får detta mäktiga innanhav att kännas märkligt underskattat och ofta reducerat till en sträcka på Göta Kanal.

1/6

2/6

3/6

4/6

5/6

6/6

Vänern, detta innanhav som vi utan att blinga utnämner till ett av båtvärldens mest underskattade färdmål, placerade sig nyligen på nionde plats på Boatbroker.coms lista ”10 Most Stunning Lakes in Europe”.

Men vänta bara. Då och då upptäcker internationella aktörer, resereportrar och bedömare Vänerns storhet. Inte minst nu senast när Vänern gick rätt upp på Boatbroker.coms lista ”10 Most Stunning Lakes in Europe”. Och det i sällskap av Comosjöns filmstjärneglans, Genevesjöns alpvyer och Annecys närmast overkligt turkosa vatten.

I övrigt präglas Boatbrokers lista av klassiska europeiska sjödestinationer som länge varit självklara på båtfolkets bucket lists. Att Vänern tar plats bland dessa tungviktare säger en hel del. Europa börjar alltså upptäcka storheten i Vänern. Frågan är när fler svenskar ska göra detsamma?

Skippo utforskar Vänern

För Skippos del gjorde det vi det i samband med en upptäcktsresa som sent ska glömmas. Ett äventyr som började med en rivstart under lågsäsong i Mariestad med en en maffig Force 10 vilket mynnade ut i följande reportage – alla fängslande på sina sätt. Se nedan: