Båtförsäkring vid kappsegling – det bör du ha koll på

Publicerad 20 juni 2025

Alfred Ahlberg, Reporter

Olyckor är en del av kappseglingslivet. Snäva starter, tighta rundningar eller en okontrollerad broach kan snabbt ställa till problem. Då gäller det att vara rätt försäkrad – vi reder ut vad som gäller och när!

Kappseglingssäsongen står för dörren och om en dryg vecka går starten i årets Gotland Runt. Kanske har du, likt många andra, rustat upp båt installerat nya instrument eller uppdaterat segelgarderoben i hopp om att vinna en bråkdel av en knop och klättra i resultatlistan.

Om så är fallet kan det samtidigt vara värt att se över vad av din nya utrustning som täcks utifall att olyckan skulle vara framme. För är det en sak vi vet så är det att det till och från smäller på kappseglingsbanorna.

Men vad försäkringar faktiskt täcker kan ibland vara svårt att lista ut – därför ringde vi upp Svenska Sjö Båtförsäkringars skadechef Per Ingberg.

– Först och främst bör man kontrollera att den försäkring man har gäller för tävling och att det inte finns några frånskrivningar. Man bör också försäkra sig om eventuella tillägg i form av självrisker. Många försäkringsbolag har ett tillägg vid seglingstävling, säger Per Ingberg och fortsätter:

– Man bör också undersöka om det finns maxbelopp. Vi ersätter elektronik upp till tio procent av försäkringsvärdet. Vet man däremot med sig att det är mycket ny och dyr utrustning ombord går såklart det beloppet att skriva upp.

En liknande kalkyl gäller när det kommer till rigg där också åldersavdrag kan komma att spela in. Hur mycket varierar mellan de olika försäkringsbolagen och det bästa man kan göra är att kolla igenom sina villkor.

Specifika försäkringar för havskappsegling

Väder och vind kan snabbt skifta till havs och situationer där det inte nödvändigtvis finns fara för liv men däremot är inget ovanligt. Då vill det, enligt Per, till att båten har en försäkring som berättigar assistans utifall att man inte kan ta sig för egen maskin.

– Vi hade ett fall under Gotland Runt för två år sedan där vi tillsammans med olika aktörer, bland annat JRCC, Kustbevakningen och vår assistanspartner samordnade en räddningsauktion av en Farr 38. När man väl är där vill man inte behöva tänka på huruvida assistans ingår eller inte, kolla därför upp det i förväg.

Men det är inte bara väder och vind som kan orsaka skador under kappseglingar. Det händer mer ofta än sällan att djävulshornen växer ut på skeppare innan det plötsligt smäller.

Vid en kollision under kappsegling, täcker min försäkring reparation för såväl min som min motståndares båt om jag gjort fel? 

– Är man vållande och det sjörättsligt framgår att man är vållande så gör de bägge bolagen en uppdelning om vem som varit mer vållande än den andra. Sen är det också så att bägge parter som gör fart genom vattnet har ett ansvar att begränsa skador så gott som det går, säger Per Ingberg och fortsätter:

– Hos oss täcks skador på såväl den egna båten som motparten om man skulle anses vara vållande.

Försäkringsbevis för kappsegling – vad är det?

Regler i svenska vatten och internationellt kan skilja sig stort. Men i grund och botten finns det några riktmärken att förhålla sig till och med dessa och en dialog med sitt försäkringsbolag brukar man kunna komma hela vägen fram.

– Är man försäkringstagare hos Svenska Sjö är det bästa man kan göra att kontakta vår kundtjänst för att få en full utskrift av sitt försäkringsbrev (försäkringsbevis reds. anm.). För internationell utlyst seglingstävling krävs det också ett ansvarsintyg. Även det vår kundtjänst hjälpa till att ta fram.

Ämnen i artikeln