Linjett 34: Livlig skärgårdsseglare i lyxförpackning
Nog finns det plumpar i testprotokollet. Men mest av allt är detta test av en 14 år gammal Linjett 34 en skön och harmonisk lovsång. En välförtjänt sådan.
Det råder inga tvivel. Och det syns i varje detalj. Linjett lägger ribban skyhögt vid produktionen av sina båtar och drar inte i handbromsen för kostnader. Endast det bästa är gott nog vilket också märks på prislappen. Vi återkommer till den.
Detta gäller precis allt. Från utförandet i skrymslen och på dolda ytor till de många snitsiga detaljlösningarna. Och så förstås – på inredningssnickerierna som utan prut håller världsklass.
Det är förutsättningarna när vi kastar loss med en 14 år gammal Linjett och känner drivet och sättet som båten accelererar – utan att för den skull kännas ängslig. Tvärt om finns här en inbyggd pondus som är svår att sätta fingret på. Men som känns i hela båtens väsen.
Andra har också läst:
Väl skärgårdsanpassad
Linjett 34 lanserades som efterträdare till uppskattade Linjett 33 och mycket av DNA:t finns kvar. Vacker träinredning och en tydlig idé om vad svensk skärgårdssegling faktiskt kräver. Men 34:an är större, luftigare och modernare i sitt upplägg. Ett klart lyft från 33:an. Inte minst för familjer med mer volym, rymligare sittbrunn som gör livet ombord enklare.
Linjett 34 är livlig, välbyggd, genomtänkt och har allt som skapar en första klassens skärgårdsseglare vilket tyvärr också märks på priset.
Under testet visar hon gång på gång hur väl avvägd konstruktionen är. Hon lägger sig snabbt på rätt vinkel, biter tag i vattnet och fortsätter med trygg självklarhet. När vinden vrider känns det i rodret. När byarna kommer svarar båten direkt. Och viktigast av allt – det saker utan dramatik. Här finns inget stökigt, inget nervöst, inget som kräver ständig korrigering. Båten hjälper snarare sin rorsman än tvärtom.
Svårslagen sittbrunn
Sittbrunnen är en av båtens verkliga paradgrenar. Öppen, social och lätt att röra sig i. Gott om plats i aktern, bra överblick och en känsla av att hela båten är ritad för verkligt användande snarare än broschyrbilder.
Med rattstyrning försvinner en del av den fria ytan och lite av den direkta jollekänslan. Med rorkult (som i detta fall) blir upplevelsen renare och mer levande. Här lär åsikterna gå isär, men vår lutning är tydlig: rorkult klär den här båten bättre. Även badplattformen får plus i kanten. Smart, elegant och precis så användbar som man hoppas.
Snickerier i världslass
Under däck dominerar snickerier i världslass. Träinredningen är varm utan att bli tung. Passformerna är genomgående fina och lösningarna ofta genomtänkta. I nyare exemplar lyfter dessutom skrovfönster, ljusare materialval och uppdaterad layout helhetsintrycket ytterligare. Här är det dock lite mörkare – i ordets allra mest positiva bemärkelse.
Och så var det detta med priset. Denna Linjett 34 från 2012 kostar 2 350 000 kronor. Ett nyare exemplar (med skrovfönster, ljusare materialval och uppdaterad layout) landar kring 3 300 000 kronor. För pengarna får man förutom det ovan nämnda en inbyggd kvalitet och yrkesstolthet som få andra märken kommer i närheten av.
Bäst i klassen
Nästa fråga är om den nyare varianten (2020 års modell) som vi spanar in detta reportage är bättre och om den i så fall är en miljon kronor bättre än sin äldre syster? Då är svaren ”ja” respektive ”tveksamt”.
Allt sammantaget är Linjett 34, oavsett årsmodell, en mycket svårslagen båt i sin gren – skärgårdssegling.
Se testen!