Linjett 35: Kvalitetsbygge med få svagheter

Besiktningsmannens dom: Ett säkert kort men även solen har fläckar. Se upp med skruvade teakdäck tätningar, fogar och läckage vid fönster på tidiga exemplar.

Ett kvalitetsbygge vars ägare är noggranna med vård och underhåll. Så har Roger Jonsson, skadereglerare och besiktningsman på Svenska Sjö, lärt känna Linjett 35.

– Linjett-ägare är väldigt noggranna med sina båtar, och det syns på det höga andrahandsvärdet. Man frågar varvet innan man gör något, och man underhåller väl. Det är ett kännetecken för Linjett-kvaliteten, säger han.

Stabil men inte felfri

Men även ett välbyggt skärgårdskryssare har sina ömma punkter. Roger pekar ut några ställen där en spekulant bör syna båten lite extra.

De allra tidigaste Linjett 35:orna byggdes delvis som halvfabrikat, med något lägre kvalitet än de varvsbyggda exemplaren. Storskotet är draget upp på rufftaket, vilket ger en kortare hävstång på bommen – och därmed högre belastning. Det är inget vanligt fel, men Roger rekommenderar att hålla koll på sprickbildning där.

Se upp med skruvade teakdäck

Teakdäcket är ett annat område att undersöka noga, särskilt på äldre båtar. Är det skruvat – vilket syns på pluggarna – finns risk att skruvarna med tiden läcker in fukt i däcket, som kan bli svampigt och frostskadat. Ett enkelt test: däcket ska kännas helt stumt att gå på, utan minsta svikt. Senare årsmodeller är helt limmade, vilket kräver gott underhåll för att inte börja släppa – och det är dyrt att lägga om.

Tätningar och fogar kan börja läcka oavsett årsmodell, och Roger rekommenderar att särskilt syna fönstren efter tecken på vatten som har läckt in.

Motorn bör provköras ordentligt – på full gas, utan rädsla för att belasta den. Den ska inte knorra eller låta konstigt, och kylvattnet ska komma ut som det ska. Kolla också att bälgen är bytt.

Leta efter glapp

Rodret är värt att ta i med handen om båten står på land. Minsta glapp är ett observandum, liksom fukt eller inträngt vatten som kan ge frostsprängningar över vintern. Är det glapp kan det handla om allt från billiga bussningar till betydligt dyrare lagerbyten.

Ur ett försäkringsperspektiv är Linjett en båt bolagen gillar – skadorna är sällsynta och handlar oftast om grundstötningar snarare än konstruktionsfel.

Fräscha segel?

Ett sista tips vid köp av en äldre båt. Kolla segelgarderoben. Gamla segel är dyra att ersätta, och det bör synas i priset.

Se videoreportaget!