”Det behöver inte var mer dramatiskt än en segling till Visby”
Anders Ekholm är tvåfaldig klassvinnare i Gotland Runt med sin X-332 Trixie. När han i sommar gör comeback är det med samma båt och en blandad besättning.
I sommar väntar ännu ett Gotland Runt för Anders Ekholm och X-332 Trixie – och hans budskap till alla som drömmer om att vara med är enkelt: gör det.
– Många tror att det är mer avancerat än vad det egentligen är. Det är många som seglar till Visby på sommaren – det behöver inte vara mer dramatiskt att segla ett Gotland Runt.
Trygghet i mängden
Bilden av en kaotisk start och en ensam besättning ute på Östersjön stämmer dåligt med verkligheten, menar Anders. Hans erfarenheter pekar istället på motsatsen.
– Det är inte speciellt trångt i starten. Sen sprider ju båtarna ut sig något på havet men det finns alltid en känsla av att man har båtar omkring sig. Med rätt förberedelser blir det en väldigt trygg segling jämfört med att sticka själv till Visby på sommaren när man är helt ensam, säger Anders Ekholm och fortsätter:
– Det är också ett bra första möte med havskappsegling. Den som tidigare bara seglat i skärgården får testa större vatten, fler timmar till sjöss – och får i bästa fall en aha-känsla.
Andra har också läst:
Anders har alltid gillat tävlingsmomentet, men han slår också ett slag för det kappseglare ofta glömmer bort: att man blir bättre genom att titta på vad de andra gör.
— När vi började kappsegla hade vi en Express. Vi var sist i mål efter en Maxi 77 som lyckades segla mycket högre än oss. Så vi skotade hårdare och hårdare. Till slut hade vi samma resultat som Maxi 77:an, och några gånger senare lyckades vi segla om dem.
X-332 – där kappsegling och cruising möts
Anders har ett antal Gotland Runt i ryggen ombord på X-332 Trixie. Även om det blivit några års uppehåll finns två klassegrar från 2013 och 2016 på meritlistan.
– Båten är mycket trygg och bra och hävdar sig. Det är en allroundbåt. Man har alltid möjlighet att vara med i toppen, även om det blåser lätt eller hårt och känner aldrig oss uträknade.
Och drömbåten att göra ett Gotland Runt på – om han fick välja fritt?
– Något som går betydligt fortare än den här. Bara för att prova på den en gång – ligga i 20 knop istället för 12. Det skulle vara roligt en gång, säger Anders.
Vikten av gemensam ambition
I år har Anders med sig två ungdomar i den mixade besättningen. Det är medvetet.
– Jag tror det är bra att ha en blandning. Inte fem–sex stycken dedikerade kappseglare som bara fokuserar på trim hela tiden. Vi har en mixad besättning, så vi får mat ombord och ser till att alla sover och att saker och ting fungerar. Och så slipper vi diskutera så mycket om taktik.
Men en sak måste vara klar redan i hamnen.
— Det viktigaste är att man kommer överens om vilken ambitionsnivå man ska ha. Om man har två kappseglare ombord och två som bara tycker att det ska bli kul – då kommer det inte att fungera efter ett par dygn.