Uppgraderingarna som gör din begagnade båt bättre
Har du nyligen blivit med nygammal båt? Eller är det kanske dags att ge den gamla trotjänaren lite kärlek. Då är detta listan för dig! En tur till tillbehörshandeln kan snabbt ge nytt liv till flytetyget.
Att shoppa båttillbehör har aldrig varit enklare än nu. Guider, länkar, rekommendationer i forum och extrapriser som dimper ner i mejlkorgen stup i kvarten.
Samtidigt är det lätt att falla offer för gimmicks eller prylarna som lovar stort men sällan håller vad de lovar – ofta med en ögonvattnande prislapp. Med otaliga båttest i ryggen där begagnade båtar börjar och på sikt kommer att få ta allt större plats tyckte vi det var vår tur att komma med våra bästa uppgraderingar och prylar för att göra ditt båtägande snäppet bättre.
För att alla ska kunna hitta något väljer vi att dela in det hela i tre prisklasser och dessutom dela upp tipsen för motor- och segelbåt; även om vissa av rekommendationerna såklart fungerar för båda delar.
Tre uppgraderingar till motorbåten
Billig plotter och laddstation i ett
Test efter tester har den dykt upp – induktionsladdaren som låser fast luren och gör den till en perfekt kompanjon vid förarplats. Tiderna för att lägga stora pengar på dyra plottrar som dessutom drar åt sig blickar från klåfingriga förbipasserande skurktyper är förbi – åtminstone om båten i fråga är en liten styrpulpetare med begränsat utrymme på konsolen.
Tillverkarna av dessa är otaliga och de flesta fungerar säkert alldeles utmärkt. Men i marina miljöer och på en så pass utsatt plats som en mittkonsoll kan det vara klokt att lägga några extra slantar. I artikeln nedan spanar min kollega Gustav in ett antal lösningar som enligt honom erbjuder något extra.
Andra har också läst:
Förbisedda prylen kan göra underverk för bränsleförbrukningen
Lägg lite tid – och gärna några extra slantar – på att hitta rätt propeller istället för att nöja dig med originalsnurran som “funkar”. För det är just det den gör: funkar. Men sällan mer än så. Ingen bilhandlare skulle slänga på vilka däck som helst bara för att de passar i storlek, och ändå gör man exakt så med propellrar hela tiden.
En bra propeller kan ge både bättre fart, skönare gång och lägre bränsleförbrukning. Det är helt enkelt en av de mest underskattade uppgraderingarna man kan göra.
Ta hjälp av någon som kan, låna propellrar och prova flera. För det är TESTA som gäller – inte ens propeller-guruns bästa gissning är alltid rätt på förhand. Och det är ofta den propellern man trodde minst på som visar sig funka bäst.
Tänk också på hur du faktiskt kör: hur du lastar, hur många ni brukar vara och i vilka förhållanden du oftast åker. Skaffa en propeller som är optimal för ditt vanliga båtliv – och behåll originalet som reserv till de där enstaka gångerna när du ska dra vattenskidor eller frakta runt hela släkten.
Stabilare gång, snabbare planing och bättre bränsleekonomi
Nu har vi kommit till en lite mer kostsam investering – men en som på sikt kan spara slantar och ge bekvämare gång för den som kör mycket.
Ämnet i fråga är såklart trimplan, eller dess mer moderna kusin – interceptorer.
Trimplan är ett av de där hjälpmedlen som man kanske inte tänker på förrän man väl har dem – och då är det lätt att undra hur man klarade sig utan. I grunden handlar det om att ge båten lite extra kontroll över gångläget, alltså hur den ligger i vattnet när du kör.
På en planande båt vill fören gärna resa sig när du gasar på. Med trimplan kan du trycka ner fören en aning genom att skapa mer lyft i aktern. Då planar båten ofta tidigare, du får bättre sikt framåt och båten känns mer stabil istället för att den ”går på nosen”.
Trimplan är också ett smidigt sätt att räta upp båten om den lutar. Tung last på ena sidan, passagerare som flyttar sig eller sidvind kan annars göra att båten går snett, men med trimmet kan du få den att gå rakare och lugnare.
Tekniken kan se olika ut: klassiska trimplan är plattor som fälls ner, medan interceptorer gör samma jobb med en smal list som påverkar vattenflödet. Principen är densamma – du hjälper båten att hitta en bättre balans i vattnet.
Andra har också läst:
Tre uppgraderingar för segelbåten
Du kommer långt med nya snören
I undertecknads bok finns det inget tråkigare än trött tågvirke. Det finns säkert dem som säger emot – NF-legendaren Nisse Viring är en. Men nog finns det något med att ha fräscha snören ombord. Vare sig om detta är till förtöjning, skot, fall eller trimlinor.
Huruvida uppgraderingen blir en budgetlösning eller inte avgör du själv. Spelar töjning, vikt och allt sånt där roll då kan det snabbt börja kosta. En bra tumregel jag hört från en snörsäljare är att matcha tamp efter segel. Vita dukar i dacron blir sällan bättre av stumma snören spunna av högteknologiska fiber. När seglen börjar gå i mörkare toner kan det å andra sidan vara dags att börja bry sig.
Ett fall om året behöver inte kosta skjortan – kanske får du även en ny hobby i splitsningens ädla konst!
Låt solen göra jobbet
Är du ute och semesterseglar mycket? Finner du dig ofta i ett läge där järngenuan måste stånkas igång för att hålla filmjölken kallen i kylboxen? Då kanske det är dags att se över solpanelssituationen.
Att montera solpaneler på en segelbåt är ofta en kompromiss, det bästa är såklart att få bort dessa från allt vad segel, bommar och dylikt heter. Att montera en targabåge på en liten 27-fotare känns å andra sidan inte särskilt aktuellt. Ett bra alternativ kan vara en vikbar variant som går att flytta allteftersom solen rör sig över naturhamnen.
Lägg dock lite tid på att välja. Se till att regulatorn ombord är dimensionerad för mängden solpaneler du väljer och gör din research. Idag marknadsförs många vikbara paneler där funktionen går att ifrågasätta – ett ämne vi behandlar i ett inslag från båtmässan i Düsseldorf som du hittar i artikeln länkad ovan.
Andra har också läst:
Gör seglingen enklare
Det självklara uppgraderingen av högre prisklass hade såklart varit segel – en färskvara som fler borde byta oftare. Men här vill vi faktiskt slå ett slag för något annat, om än relaterat.
Under de senaste 15 åren har det hänt mycket när det kommer till rullar och rullsegel. De system som installerades vitt och brett på båtar under 70-, till 90-talet har idag fler finesser, pålitligare funktion och segel som sys efter att fungera optimalt i dessa.
Nu kanske du tänker: ”Vem fan har inte ett modernt rullsystem på sin båt?”
Visst, men även om man skulle ha det finns det uppgraderingar att göra. Ta till exempel ett undanvindssegel på rulle. Kanske kan det locka familjen att faktiskt hissa upp den där ballongen till och från? En minst sagt värd investering – åtminstone i min bok.
…och en bonus!
Oberoende av båt finns det en sak som höjer såväl intryck av båt som upplevelsen ombord och det är ett nytt och fräscht kapell – eller sprayhood om man så vill.
Förvisso en kostsam investering men en som förutom att ge ett riktigt mervärde de där sommarkvällarna när myggen börjar komma, under regnskurarna på försäsongen eller framåt hösten när kylan kryper sig närmre. Ett nytt kapell ser inte bara snyggt ut det ger dig bättre förutsättningar för en längre säsong och mer båtliv.
Vi på Skippo har flera gånger tidigare berört ämnet kapell och nedan kan du hitta några av dessa inslagen och fler av de prylreportage från båtmässorna 2026 som inte rymts ovan.
Håll tillgodo!
