Sea Ray 320 Sundancer: Stekig, komfortabel men obekväm
Komfortabel men obekväm – hur ska ni ha det? Frågan är berättigad men det finns en förklaring till att Sea Ray 320 Sundancer faktiskt är både och. Se testen!
Säg den båt som slår Sea Ray 320 Sundancer på fingrarna när det gäller invändig komfort. Ja alltså – när det gäller såväl boende som sociala ytor, solbäddar och allt annat som utmärker en riktig solskensracer. På sagda tema har denna stekiga jänkare allt.
Mycket av allt
Vad sägs till exempel om jättelikt akterdäck, nedsänkbar badbrygga och solbäddar både fram och bak, mycket svårslagen invändig rymd, fönster i skrovsidorna och säten med kunglig komfort. Så fortsätter det. Hur vi sedan kan påstå att Sea Ray 320 Sundancer danser är obekväm? Vi återkommer till det.
Förarplatsens utformning är ett av båtens starkaste kort. Ryggstöd som kan vridas och justeras skapar en ovanligt flexibel sittgrupp – lika lämpad för solbad som för socialt häng. Med bordet nedfällt och dynor på plats växer ytan till en generös solbädd, särskilt när aktersoffans ryggstöd fälls.
Hög detaljkvalitet
Materialkvaliteten är genomgående hög. Dynor, plastarbete och finish håller premiumklass, vilket bekräftar Sea Rays rykte – och visar att polsk produktion inte är någon kompromiss, utan snarare en styrka. Något som märks i såväl stort som smått. Smarta lösningar för stuvluckorna, lättåtkomlig landström och färskvatten samt välplanerade stuvutrymmen.
Usel länspump
På det hela taget är Sea Ray 320 Sundancer är full av lösningar som avslöjar dess amerikanska ursprung. En portabel kylbox integrerad i styrfacket är ett exempel på användarvänlig design. Bara att ta med sig upp på land när det passar. Men pass på – här kommer också en plump i testprotokollet. Det gäller länspumpens placering för nödsituationer. Pumpen är varken inkopplad eller vettigt placerad i en krissituation där varje sekund kan vara avgörande.
Ray 320 Sundancer är mycket svårslagen när det gäller rymd, invändig komfort och på det hela taget ett snitsigt utförande. Se testen!
Under däck möts man av en ovanligt luftig interiör. Takhöjden är generös, ljusinsläppet gott och känslan mer lounge än långfärdsbåt. Jämfört med många skandinaviska konkurrenter prioriterar Sea Ray volym och sociala ytor framför maximal funktion för längre vistelser.
Förpiken erbjuder sittlyx med mugghållare och bord, medan salongen rymmer en mindre matplats. Kökslösningen är begränsad – kyl och mikro snarare än fullvärdigt pentry – vilket bekräftar båtens fokus på kortare turer och socialt bruk.
Akterruffen bjuder på en stor dubbelkoj som kan delas i två enkelkojer. Finishen är elegant med infälld belysning och fönster i skrovsidan, men förvaringen är begränsad och garderober saknas – ett återkommande problem i många moderna motorbåtar.
Störande vågbildning
Och så var det detta med att Sea Ray 320 Sundancer skulle vara obekväm. Det gäller körningen och trots att Sea Ray 320 Sundancer skjuter iväg snabbt med sina dubbla Mercury-dieslar på 300 hk vardera så är det något som skaver. Enkelt förklarat handlar det om vågbildningen som i sin tur är ett direkt mått på hur mycket energi som det går åt för att driva båten.
Och ja – vågbildningen är rejäl vilket för alla med någon slags empatisk ådra också blir rejält obekvämt vid möten med och omkörning av andra båtar.
