Quicksilver Activ 605 Open: Oälskad men med habegär
Med en lika bred för som akter kan Quicksilver 605 vid första anblick kännas som en pråm. Men i säregenheten sitter även båtens styrka – se testet och hör vårt testlags utlåtande!
Det här är Quicksilvers nya så kallade instegsmodell i Activ-serien. Och på många sätt och vis är Quicksilver 605 Activ en bra båt för den som vill in i båtlivet och prompt ska ha en ny båt. På sina håll lever den faktiskt upp till ett flertal av broschyrens löften – men med några viktiga för- och nackdelar att ta med i beräkningen.
Det som sticker ut mest direkt är båtens bredd. Med sina drygt 2,45 meter är 605:an nästan lika bred i fören som i aktern, vilket skapar ovanligt gott om plats ombord. Fördäcket är genomtänkt med smarta stuvutrymmen, självläns och flexibel inredning som enkelt kan möbleras om för fika eller avkoppling.
Allt är på samma nivå, vilket gör det lätt att röra sig runt. Däremot kräver vägen till badbryggan att man kliver över aktersoffan, och vissa lösningar – som luckor och dörrar – känns inte helt genomtänkta de heller.
Körintryck från testen
Med 115 hästkrafter på akterspegeln planar båten snabbt och går stabilt, men toppfarten på runt 34,5 knop imponerar inte nämnvärt. Testlaget noterar att trimmet påverkar körkänslan mycket och att man måste vara aktiv för att få ut bästa möjliga gång. Mekaniska reglage upplevs som gammaldags och något tröga, även om motorn är tyst på tomgång.
I kortare, stampigare sjö misstänker Skippos reportrar att båten inte är på sitt bästa humör, även om testet genomfördes på lugnt vatten.
För vem passar då Quicksilver 605 Activ?
Den är rymlig, lättskött båt och perfekt för sociala dagsturer med familj och vänner där färden inte behöver vara målet. Den breda fören och flexibla sittplatserna gör att den funkar för mer än bara transport. Här kan man faktiskt njuta ombord och med bad, fika och avkoppling på stävens stora solytor.
Det är alltså inte för intet som våra utsända reportrar sväljer marknadsföringen,
Priset börjar runt 410 000 kronor, men med extrautrustning landar man snarare kring 450 000 kronor.
