Ibiza 640: Skärgårdsracer med DNA från Miami
Kopplingen till racing? En urstark sådan då Ibiza 640 Touring har tydliga spår från amerikanska powerboat-erans allra gladaste dagar.
Exakt hur det gick till är lite oklart. Klart är däremot att en ung Helge Duus hamnade mitt i hetluften när det begav sig. Ja alltså mitt i Miami och den den amerikanska powerboat-erans epicentrum när de båda legendarerna Jim Wynne och Don Aronow revolutionerande motorbåtsvärlden med båtar som Cigarette, Donzi och diverse motorbåtsrekord med Mercury i ryggen.
Norsk tolkning
Resten är historia. En historia som skulle komma att prägla Helge Duus flytetyg framöver och där Ibiza 640 Touring inte är något undantag. Enkelt beskriven är detta sålunda en norsk tolkning av fart och form med inspiration från Miami-eran men med funktion för nordiska skärgårdar.
Skippos testlag lär känna båten i sex till åtta meter per sekund på Mysingen i Stockholms södra skärgård. Med en 150-hästars utombordare planar båten snabbt och stabilt. Topphastigheten letar sig upp över 40 knop – bra för en daycruiser på runt 1,5 ton. Men det är inte siffrorna som imponerar mest.
Bak med vikten!
Mest imponerande är att Ibiza 640 Touring känns stabil och temperamentsfull på samma gång. Hemligheten? Ett välsvarvat skrov men också att man har tänkt både ett och två varv extra när det gäller viktfördelningen. Exempel på det är att bränsletanken är placerad så långt bak som det bara går, istället för som brukligt mitt under sittbrunnsdurken.
Låt inte tilläggsnamnet Touring lura dig. Ibiza 640 har anor i en amerikanska racing-erans allra gladaste dagar och det märks.
Som förare kontrollerar man alltså 150 pigga hästkrafter, vilket garanterar en toppfart på 40 knop. Och vill man så kan båten bestyckas med ända upp till 200 hästkrafter. Bakom ratten sitter man tajt i en skålad stol med bra stöd för fötterna och det är alldeles uppenbart att man lagt manken till när det gäller körkomforten.
Till detta kommer en sittbrunn som känns föredömligt luftig och lättframkomlig. Inte minst tack vare en lång rad snitsiga lösningar där sättet man kan anpassa möblemanget på är smått genialt. Med ett par, max tre, handgrepp förvandlar man blixtsnabbt passagerarsätet till en solbädd och att sedan fälla upp en eller ett par bord i sittbrunnen går minst lika snabbt.
Tydligt racingarv
Ibiza 640 Touring kommer undan med ytterst få plumpar i testprotokollet och helheten är stark. Låt dock inte tilläggsnamnet Touring lura dig. Mer än något annat är det båtens racing-arv som gör sig påmint.
Se testen!