First 34.7: Avspänd semestersegling i racingtakt
Snygg, snabb, rolig – så långt allt väl. Men borde inte en utpräglad cruisingseglare som Dan Sjunnesson tänka mer på boendekomforten? Häng med och det skall klarna.
Varför köper man en snabb, kolfiberriggad cruiser-/racer om man knappt kappseglar? För Dan Sjunnesson är svaret lika enkelt som kompromisslöst. Båtar ska vara snygga, snabba och roliga att segla. Allt annat får komma i andra hand.
Punkt!
En före detta vinnare
Det är alltså med dessa förutsättningar som Skippos testlag kliver ombord på denna ovanligt välvårdade Beneteau First 34.7. En båt som ritades i en tid då cruiser-/racers fortfarande skulle vinna race. Vi snackar alltså smal vattenlinje, djup T-bulbköl, kolfibermast och full uppsättning trimfunktioner. För att nämna en del.
”Jag köpte mest fartpotentialen”
– Jag köpte den för att den såg snygg ut. Man kanske kan säga att jag köpte formen, linjerna och potentialen när det gäller prestandan.
Efter flera år med en Mamba 311, en varm, trädominerad båt från en annan tid, var det alltså dags att jacka upp prestandan. Dan, eller Danne som han kallas, började tycka att Mamban började kännas gammal och ville alltså ha något nyare och sportigare.
Fokus på prestanda
First 34.7 levererar just det. Invändigt är den ljus, bred och funktionell men utan den ombonade charm som många förknippar med traditionell cruising. Här är allt utpressat mot skrovsidorna för att ge volym och rörelsefrihet. Förpiken är ersatt av en stor toalett – en lösning som tydligt prioriterar segling framför boendekomfort. Likaså är akterkojen av det viktbesparande slaget.
Snabbt = bekvämt!
Det är också här kärnan i Dans val blir tydlig. First 34.7 må vara byggd för kappsegling, men egenskaperna spiller över där de faktiskt märks mest – under segel. Den lätta riggen i kolfiber ger mer rättande moment och gör båten komfortabel på sitt sätt – inte bara snabbare. Mindre krängning, mjukare gång och mer fart som omsätts i framdrivning snarare än dramatik.
Efter flera år med en Mamba 311, en varm, trädominerad båt från en annan tid, var det alltså dags för Danne Sjunnesson att jacka upp prestandan med en First 34.7.
– Det är en missuppfattning att det här bara är för race, konstateras det ombord. Det blir bättre komfort också, menar Danne.
Briljerar på kryssen
Dan seglar sällan gennaker och kappseglar i princip inte alls. Ändå uppskattar han att alla trimfunktioner finns där. Att båten svarar direkt. Att den kryssar högt och snabbt i den skärgårdssegling som ofta domineras av just kryssbogar.
– Det är mest där ute vi är, säger han. Det är seglingen som är grejen.
Självklart finns det nackdelar. Med runt två meters djupgående och T-bulb är First 34.7 ingen naturhamnsjägare. Branta klippor krävs, och vissa vikar går bort. Invändigt finns begränsat stuvutrymme och den minimalistiska känslan passar inte alla. Men för Danne är det ett pris som han gärna betalar.
Omdömen
”Vägrar att kompromissa”
– Efter elva år med denna båt händer det att jag sneglar på andra båtar. Kanske mer komfort, kanske något helt annat. Men ribban är satt. När man väl vant sig vid en båt som seglar vackert är det svårt att släppa just det, menar Danne.
Kanske är det just detta som det handlar om. Danne har inte sin First 34.7 för att jaga pokaler utan för att han vägrar kompromissa med seglingskänslan.
