Premiär – ny svensk eldriven RIB på racingskrov
Eldrift och höga farter till sjöss är en knivig men alls inte en omöjlig kombination vilket nya RIB Unlimited 8H är ett planande exempel på.
Eldrivna flytetyg för deplacementfart är inte längre något ovanligt. Likaså har vi vant oss vid allehanda foilande flytetyg som drivs med el allena. Desto ovanligare är och traditionella planande skrov som med eldrift.
Lättdiven och högeffektiv
Naturligt vis handlar det om ett särdeles lättdrivet skrov och en högeffektiv elmotor i kombination. Närmare bestämt en RIB Unlimited 8H i kombination med en 130 kW Falcon-utombordare. Medsagda 130 kW Falcon-utombordare och ett batteripaket på 90 kWh, kombinerar RIB Unlimited 8H fart, räckvidd och hållbarhet på ett sätt som få andra lyckats med.
Falcon-motorn är utvecklad helt från grunden för eldrift. Med ett 360-graders roterande drev erbjuder den manövrerbarhet på en nivå som tidigare varit reserverad för betydligt mer komplexa lösningar. Den kompakta designen minskar motstånd och optimerar prestanda – samtidigt som den frigör utrymme ombord.
Vakuuminjicerat racingskrov
RIB Unlimiteds bidrag? Ett skrov som i mångt och mycket påminner om ett racingskrov och som enligt uppgift är tillverkat med allehanda avancerade lamineringsmetoder för lägsta möjliga vikt.
Eller som Martin Philip, vd på RIB Unlimited uttrycker det:
– Vi har kombinerat toppmodern eldrift med 30 års erfarenhet av energieffektiva skrov. Resultatet är en RIB som levererar både fart och hållbarhet – utan kompromisser.
RIB Unlimited, som har figurerat på Skippo vid flera tillfällen, har ett gediget racingarv och var först i världen att spränga 100-knopsgränsen med en RIB-båt år 1999. I 8H har det arvet förfinats för framtiden och för att anpassas för eldrift.
Båten premiärvisas under pågående Cannes Yachting Festival.