Motorbåtsspaning: Fem favoriter till salu just nu
Spridda skurar – det må vara – men här är fem favoriter som alla har gjort bestående intryck på Skippos testlag vid olika tillfällen.
Det är under vårens första värmande strålar som marknaden för begagnade båtar exploderar. Så också i år. Utbudet är enormt och risken att gå vilse är stor. Det är här som Skippos erfarna båttestare kommer in i bilden – som en guide och som en ledstjärna i djungeln av begagnade båtar.
Vi har ständigt ett finger i luften. Sökblicken är skarp och radarn är påslagen. Inget unikt så långt men till skillnad från de flesta så har vi provkört det mesta av det bästa. Nedan har vi valt ut ett gäng begagnade båtar som är till salu just nu som definitivt är värda en närmare titt.
Håll till godo!
Nästan en hyttbåt
En hyttbåt? Nja, nej – men nästan. Faktum är att Sandström 560 MC är så nära man kan komma utan att båten för den skull kostar skjortan. För 289 000 kronor får man i detta fall en båt som rör sig i gränslandet mellan en hyttbåt och en styrpulpetare. Och som gör det med den äran.
Skrovet i Sandström 560 MC är designad i klinkad stil och fungerar bra i alla farter med en minimal, för att inte säga obefintlig planingströskel. Eller som Skippos utsända reportrar sammamnfattar i en test:
– En praktisk, befriande enkel och kravlös pendlarbåt samt en korsning mellan en hyttbåt och en styrpulpetare.
En poäng så god som någon är att dess nätta mått gör att den klarar sig alldeles utmärkt med blott 60 hästkrafter där bak. Påpekas bör att båten trivs bäst på litet mer skyddade vatten och i farter upp till 20 knop.
Sandström 560 MC är en utveckling av föregångaren Classic 560 MC med något högre hytt högre rutor och mer volym i hytten. Till skillnad från föregångaren har den också limmade rutor, dörr i härdat glas och en inredning i plast i stället för teak.
Pris just nu 289 000 kronor.
Hardtop med alla rätt
Rubriken överdriver – AMT 185 HT kan med sin resonanslåda till överbyggnad upplevas som lite slamrig och bullrig. Men i övrigt minns vi AMT 185 HT som en båt med ytterst få plumpar i testprotokollet. Precis som Sandström 560 MC i exemplet ovan så bjuder den bra skydd mot väder och vind trots sin nätta storlek.
Till detta kommer en rad egenskaper som inte är självklara på mindre HT-båtar. Dit hör en föredömlig sikt och komfort i förarsätet, en härlig inbyggd stabilitet och bärighet i skrovet som därmed också är föredömligt lättrivet.
Med 115 hk på akterspegeln noterade Skippos testlag en toppfart på 37 knop och en förbrukning på svårslagna 0,7 liter per sjömil i 25 knop. Exempladret i annonsen har blott har blott 90 hk där bak vilket dock räcker till gott och väl.
Pris just nu 189 000 kr.
Trygg transport och hög komfort
Snabbt, torrt, effektivt och värdigt från punkt A till punkt B. Så sammanfattar vi paradgrenen och på detta område är det yttest få båtar i denna storlek som slår Nimbus C9 på fingrarna. Vi snackar alltså om en trygg personfraktare med gott om lastyror runt en centrerad hytt.
Här finns också en ljus och luftig hytt som gör att känslan av att färdas i en glaskupol inte är långt borta. Exemplaret i annonsen går lös på 1 395 000 kr och kommer då med en Volvo Penta bensinmotor på 350 hk vilket är en poäng i sig med allt vad det innebär av generös badbrygga, minskad stöldbegärlighet och låga tyngdpunkt. Speciellt i tider då utombordare helt och hållet håller på att ta över på båtar av denna kaliber.
Detta exemplar är också särdeles välutrustad med bogpropeller, ankarspel, Zip Wake, trimplan, gångvärmare, dieselvärmare, dubbla Garmin skärmar, radar, ekolod, Stereo och dubbla ledljus på taket för att nämna en del.
Pris just nu 1 395 000 kr.
Beprövad trotjänare med trygg dieseldrift
Aquador 26 DC är något så ovanligt som en sportig daycruiser som inte är helt igenom opraktisk. Bakom den tuffa fasaden döljer sig också ett fullfjädrat semesterboende (nåja) samt en drivkälla i form av en diesel.
I klartext innebär det senare mindre bränslekostnader och en behaglig marschfart runt 25-27 knop. Vill man så kan man trycka på i ända upp till 35 knop. På kontot bobåt bjuds pentry med spis och kyl och sovplatser för upp till 4–6 personer.
Karaktäristiskt för Aquador-båtar från denna tid (2007) är också det färgade skrovet som i många fall har sett b bättre dagar. Matta och blekta skrov är generellt set en bra grund för prutning men går sedan förhållandevis lätt att åtgärda (se Skippos polerskola). Hur det står till med finishen på sagda exemplar är oklart. Däremot noteras även en mycket generös utrustningslista.
I övrigt är Aquador ett av båtsveriges mest kända märken vilket borgar för ett stabilt andrahandsvärde.
Pris just nu 795 000 kr.
Nestorn bland praktiska plåtbåtar
Praktisk var ordet. Kanske är det just det som utmärker Buster XL allra mest. Men därtill, och det hävdar vi bestämt, hör Buster XL från just denna epok (sent 90-tal) hör till de snyggaste. Dels tack vare en till synes låg profil. Men kanske framför allt för den obrutna välvda vindruta som sträcker sig en bit bakåt på sidorna. Snyggt – absolut. Men också praktiskt är rykvatten ska hållas på rätt sida relingen.
Precis som i fallet med Aquador 26 DC så snackar vi här om ett särdeles känt båtmärke vilket brukar innebära ett stabilt andrahandsvärde. Därtill har Buster visat prov på lång livslängd och att de tål att hårdköras i många långa år. Dock med undantag för de allra tidigaste modellerna som var sammanfogade med popnitar.
Exemplaret i annonsen levereras med en 90-hästare som torde garantera en toppfart på strax under 30 knop. Gott så men i form av en tvåtaktare med allt som det innebär av bra vikt-/effektförhållande samt hög stryktålighet. Likväl är det att betrakta som ett klart minus med tanke på den gamla tvåtaktarens ineffektiva förbränning samt riskerna som kommer med separat oljebehållare.
Pris just nu 119 000 kr.