Bidra till Båtguiden!

Bidra till Båtguiden! Lägg till bilder, information och omdömen så kan vi tillsammans bygga Sveriges mest kompletta båtguide!

Båtmärke

Artekno

Artekno
No image available

Om Artekno

Från sydvästra Finland växte en tillverkare fram som formade nordisk kappsegling genom industriell serieproduktion av entypsbåtar i glasfiber. Fokus låg på standardiserade skrov och riggar med jämförbara egenskaper, vilket gav bred klassbredd från jollar till kölbåtar. Genombrottet kom med H-båten i slutet av 1960‑talet. När marknaden ändrades minskade båtproduktionen och tyngdpunkten flyttades mot plastindustri, medan båtarna fortsatt tävlar och byter ägare. Läs mer

Modeller

Mer information

Om Artekno

Företaget verkade från sydvästra Finland och kombinerade plastindustri med båtproduktion. Under sin mest aktiva period fokuserade Artekno på serietillverkning av segelbåtar enligt entypsregler, vilket gav jämförbara prestanda mellan båtar och underlättade kappsegling på lika villkor. Produktionen omfattade både kölbåtar och jollar och spände från klubbnivå till internationella mästerskap.

Historia

Verksamheten inom båtproduktion tog fart i slutet av 1960‑talet, när glasfibertekniken slog igenom i Norden. Artekno blev tidigt licenstillverkare av välkända kappseglingsklasser och etablerade ett nät av leverantörer och återförsäljare. Genombrottet kom med H‑båten, ritad 1967 av Hans Groop, där de första serierna byggdes hos Artekno och snabbt fick stor spridning i Östersjöregionen och vidare i Europa.

Under 1970‑ och 1980‑talen producerades betydande volymer inom flera entypsklasser, vilket gjorde varvet till en central aktör för nordiska seglare. När marknaden förändrades och produktion flyttades mellan olika licenstagare minskade Artekno successivt sitt fokus på båtbygge och koncentrerade sig i större utsträckning på övrig plastindustri. Som renodlad båttillverkare är de inte längre verksamma, men båtar från deras serier finns kvar i aktivt bruk och på andrahandsmarknaden.

Design

Företagets motto kan sammanfattas i standardiserad kvalitet och reproducerbarhet: samma skrovform, samma riggkoncept och jämförbara egenskaper mellan exemplar. Det gav stabil klassbredd och underlättade service och reservdelshållning. H‑båten är den mest kända modellen och används fortfarande i nationella och internationella mästerskap. Artekno byggde även kappseglingsjollar enligt etablerade klassregler, där fokuset låg på låg vikt per ytenhet, formnoggrannhet i skroven och seriekontroll som säkrade att båtar från olika batchar uppförde sig likartat på vattnet.