Volvo Penta D6-480 DPI: Störst och starkast någonsin
Volvo Pentas starkaste inombordare med drev någonsin. Men frågan är ändå om det inte är möjligheten att strunta helt i ratten och köra i full fart med joystick som smäller högst. Skippo spanar in joystick driving!
Det är på Volvo Pentas testcenter på Krossholmen i Göteborg som det sker – Skippos första bekantskap med Volvo Penta D6-480 DPI. En motor som inte bara är den starkaste dieselmotorn (med drev) hittills utan som också tar joystick-manövrering till nya nivåer.
Överflödigt med ratt
I detta fall rör det sig om ett dubbelmontage i en Jeanneau Leader på dryga tio ton som får tjäna som testbänk. De båda nya motorerna samverkar med elektroniska reglage, autopilot och en GPS-kompass med dubbla mottagare som inte bara sätter joysticken i centrum utan som i praktiken gör ratten helt överflödig.
Joystick under full gång!
Joystickstyrning i hamn är inget nytt för Volvo Penta. Det nya är joystick driving, där även körning i fart sker med joysticken. Med små rörelser styrs både fart och kurs, medan autopiloten håller vald heading eller kurslinje.
Ett lätt tryck framåt ökar varvtalet stegvis, och när önskad fart är nådd tar farthållaren över. Kursändringar kan göras manuellt – eller genom att vrida joysticken och låta autopiloten sköta giren.
Finmanövrering på centimetern
Den största skillnaden mellan enkel- och dubbelinstallation märks i när man ska lägga till. Här låser systemet både position och kurs med hjälp av GPS. I hård sidvind kan båten stå helt still – eller förflyttas i sidled, rakt fram eller rotera runt sin egen axel.
Joystickstyrning i hamn är inget nytt för Volvo Penta. Det nya är joystick driving, där även körning i fart sker med joysticken. Med små rörelser styrs både fart och kurs, medan autopiloten håller vald heading eller kurslinje.
Under provturen blåser det runt 10 m/s från sidan. Trots det hålls båten stabil, och när joysticken släpps återgår den exakt till den position där den släpptes. Systemet använder bara den kraft som behövs, även om det låter när motorerna jobbar.
Lekande enkel finmanövrering
Men det är inte råstyrkan som imponerar mest – utan känslan av kontroll. Att manövrera en 46-fots båt på 10 ton i hård vind med en hand på joysticken visar tydligt vad Volvo Penta vill uppnå. Båtar, om än aldrig så stora, ska vara lekande lätta att hantera i alla slags förhållanden.
Se videon!