Därför ska du inte vänta med att polera överbyggnaden
När båten görs redo för säsongen hamnar ofta överbyggnaden längst ner på att göra-listan. Men enligt Havsglans är försommaren faktiskt den bästa tiden att polera gelcoaten – innan solen och värmen gör jobbet betydligt svårare.
Våren är ofta den mest intensiva perioden för många båtägare. Bottenmålning ska hinnas med, motorer ska servas och båten ska poleras inför säsongen. Då är det alltför vanligt att bara polera friborden och skjuta på poleringen av överbyggnaden, särskilt eftersom den faktiskt går att göra när båten ligger i vattnet.
Men se till att inte vänta för länge med att polera överbyggnaden. Under högsommaren blir gelcoaten ofta väldigt varm och polering i stark sol gör arbetet jobbigare och det blir svårare att få riktigt bra resultat. Därför är tidig sommar ofta den perfekta tiden att ta tag i överbyggnaden.
Så polerar du över byggnaden – steg för steg
1. Börja med en ordentlig tvätt
Om båten inte redan är tvättad är första steget att få bort all smuts från ytorna som ska poleras.
När båten ligger i vattnet är det en bra idé att använda ett snällare rengöringsmedel och arbeta bort smutsen mekaniskt med borste eller svamp istället för starkare kemikalier. Ett exempel på ett rengöringsmedel som fungerar bra för detta är Havsglans Boat Cleaner, som är utvecklat för att rengöra gelcoat utan att använda onödigt starka kemikalier.
Spola sedan av ordentligt med vatten och låt ytan torka innan poleringen påbörjas.
Det är viktigt att ytan är helt ren innan poleringen påbörjas eftersom smuts och partiklar annars kan fastna i polertrissan och skapa repor i gelcoaten. Dessutom så tar det längre tid och det går åt onödigt mycket polermedel och polertrissor.
2. Maskera relingslist och känsliga detaljer
Innan poleringen börjar är det smart att maskera relingslister, teakdetaljer och andra känsliga ytor. Det minskar risken för fläckar från polermedel och sparar en hel del tid.
Det är också betydligt enklare att arbeta effektivt när man slipper vara rädd för att komma åt detaljer runt omkring.
Använd gärna en kvalitetstejp, exempelvis från Mirka , för att undvika tejprester som blir svåra att få bort.
3. Polera de stora ytorna först
På större ytor rekommenderas en kraftig fri-oscillerande polermaskin med 21 mm slaglängd, eftersom den polerar effektivt samtidigt som den är enkel att arbeta med under längre pass.
En maskin som Havsglans Polermaskin DA-21 gör det möjligt att arbeta effektivt samtidigt som den fria oscilleringen inte lämnar några polerrosor/hologram som en roterande polermaskin gör.
För att få tillbaka glansen i oxiderad gelcoat med den fri-oscillerande maskinen fungerar ex. Havsglans Rubbing bra som polermedel tillsammans med en korthårig ulltrissa som Havsglans Rubbingtrissa. Arbeta metodiskt i mindre sektioner (ca 0,5×0,5 m) och kontrollera resultatet emellanåt så att du ser att du polerat bort oxiden.
4. Glöm inte de små ytorna
Många missar de små ytorna runt beslag, grabbräcken, ventiler och instrument – men det är ofta där båten ser som tröttast ut.
På trånga och svåråtkomliga ytor kan mindre polerverktyg till skruvdragare vara ett väldigt smidigt alternativ som exempelvis Wool Ball eftersom de gör det betydligt enklare att komma åt där en vanlig polermaskin inte får plats.
Det är ofta just detaljerna som gör störst skillnad för helhetsintrycket.
5. Skydda ytan efter poleringen
När ytan blivit blank igen är det viktigt att lägga ett skydd ovanpå. Ett bra vax som Havsglans Wax hjälper till att skydda mot UV-strålning, smuts och oxidation samtidigt som båten blir betydligt enklare att hålla ren under resten av säsongen.
För att vaxet/förseglingen ska binda så bra som möjligt mot gelcoaten och hållbarheten förlängas så rekommenderas att ytan först rengörs med Havsglans Surface Cleaner inför vaxningen.
Små insatser kan göra enorm skillnad
Överbyggnaden är ofta den del av båten man ser mest, men samtidigt den del många skjuter upp längst. Med rätt verktyg och några timmars arbete går det ofta att göra enorm skillnad, även när båten ligger i vattnet.
Och kanske viktigast av allt: det är betydligt trevligare att göra jobbet under försommaren än mitt i högsommarens stekande sol.