Transportstyrelsen vill utreda obligatoriskt förarbevis

Publicerad 21 januari 2026

Elias Johansson Rimsby, Reporter

Ett eventuellt obligatoriskt förarbevis, ett årligt forum för hållbart båtliv samt utbildningar för ökade kunskaper. Det är vad Transportstyrelsen ser för sig i sin nya inriktning för båtlivet i Sverige.

Transportstyrelsen presenterar nu en ny inriktning för båtlivet i Sverige. Den syftar till att samla berörda myndigheter, organisationer och branschaktörer kring ett gemensamt arbete för ett hållbart, säkert och tillgängligt båtliv. Gemensamt ska aktörerna arbeta för att bidra till ett hållbart båtliv.

Ny inriktning

– Äntligen kan vi presentera den här inriktningen som vi har tagit fram tillsammans med berörda inom båtbranschen. Den ger oss en gemensam grund för att arbeta långsiktigt mot ett hållbart båtliv i Sverige, säger Jenny Blomberg, utredare på Transportstyrelsen.

Det svenska båtlivet är populärt och lockar till både natur- och frihetsupplevelser. Enligt Transportstyrelsens senaste båtlivsundersökning, som släpptes i höstas, vistades omkring 3,8 miljoner människor på en fritidsbåt under 2024.

Båtlivets baksidor

Båtlivet bidrar dock inte enbart till positiva upplevelser. I Sverige dör drygt 20 personer varje år till följd av olyckor med fritidsbåtar, förra året omkom preliminärt 24 personer inom båtlivet. Det sker även ett flertal olyckor där människor skadas allvarligt. Därtill påverkar båtlivet miljön negativt genom bland annat utsläpp av miljöfarliga ämnen, nedskräpning samt buller ovan och under vattenytan.

För att möta dessa utmaningar har Transportstyrelsen tillsammans med Sjösäkerhetsrådet och Båtmiljörådet tagit fram 19 konkreta åtgärder som ska bidra till ett mer hållbart båtliv. Exempel på åtgärder är bland annat att inrätta ett årligt forum för hållbart båtliv, lyfta utbildningar för att få flera personer att vilja öka sina kunskaper samt analysera om ett obligatoriskt förarbevis skulle kunna bidra färre olyckor och minskad miljöpåverkan. Senast 2035 ska åtgärderna vara uppfyllda.

”Möjlighet att ta ett helhetsgrepp”

– Traditionellt sett har säkerhets- och miljöfrågor hanterats var för sig, medan tillgänglighets- och jämställdhetsfrågor har fått mindre uppmärksamhet. Den nya inriktningen ger oss möjlighet att ta ett helhetsgrepp och tydligt sätta riktningen framåt, säger Jenny Blomberg.