Skippo seglar Gotland Runt i en Albin 78 Cirrus
En mindre regeländring och en ny bansträckning öppnar dörren för mindre och långsammare båtar i Gotland Runt. Häng med på Skippos resa från förberedelse till målgång i en klassiker från 80-talet.
Folkfest? Nja, nej – det var länge sen. De båtar som har kommit till start de senaste decennierna för att sedan försvinna i horisonten har mest varit svindyra racing-ekipage med besättningar som bara är där för att prestera.
Men nu blir det ändring och Skippos drivna reportrar är inte sena att reagera. I klartext innebär detta att vi skulle kunna förbereda kollegan Alfred Ahlbergs trotjänare – en Albin 78 från tidigt 80-tal och ställa vara med startskottet smäller den 28 juni 2026.
Sagt och klubbat!
Vi påbörjar vår resa omedelbart genom att skaka av den värsta snön från presenningen och att smida en plan. Här snackar vi alltså om en båt som kostar en bråkdel av den billigaste deltagande båten förra året. Vi har det som behövs – en båt och dröm om Gotland Runt.
Nya regler öppnar dörren för deltagande i klassika Gotland Runt med ”vanliga” båtar med förhoppningen att den breda massan seglare ska vilja ställa upp. Skippo deltar med en Albin 78 från tidigt 80-tal. Se reportaget och början på serien ”Drömmen om Gotland Runt”.
Skaka liv i din gamla trotjänare!
Nyckeln heter mätetal. Har du ett SRS-tal över 0,850 är du med. En teknisk detalj, ja – men konsekvenserna är allt annat än tekniska. Plötsligt öppnas alltså Gotland Runt för en hel generation båtar som länge varit uträknade i de stora racen: Express, NF, Ballad, Murena, gamla 30‑fotare från 70- och 80‑talet. Båtar som idag kostar en sportstyver, men som fortfarande bär på seglingsglädje, karaktär och potential. Kappsegling ska gubevars inte vara ett elitprojekt för ett fåtal utan ett äventyr för de många.
En Albin 78 Cirrus är som bekant ingen racer. Vi snackar farter på mellan fyra och sex knop i skaplig vind. Med detta sagt har vi en målbild:
- Vi ska komma till start.
- Vi ska fullfölja racet.
- Vi ska inspirera så många som möjligt av Skippos följare att göra detsamma.
- Kanske hinner vi också i mål till regattamiddagen/efterfesten då banan är begränsad till Sandhamn – Visby – Sandhamn (250 sjömil)?
Satsa med måtta!
I allt detta ingår också att ”Drömmen om Gotland Runt”, som denna serie heter, inte får kräva för mycket av oss vanliga dödliga. Det gäller att gitta en lagom ambitionsnivå. Eller för tydlighertens skull.
- Det får inte vara för krångligt.
- Det får inte ta för mycket tid.
- Det får inte kosta för mycket pengar.
- Det måste vara roligt.
Häng på oss!
Den stora förhoppningen är sålunda att vår serie ”Drömmen om Gotland Runt” ska inspirera till deltagande med så många gamla trotjänare och klassiker som möjligt. Och att Gotland Runt ska bli den folkfest som denna klassiska kappsegling en gång var.
Se första delen av ”Drömmen om Gotland Runt”!