Minsta elsnurran stal showen på världens största båtmässa

En liten och lekande lätt italiensk nykomling sticker ut i mängden bland nya elmotorer – och gör det bra. Spana in nya Boatee Smart 1.3!

260120 - Dusseldorf - dag 2 - Elmotor Boatee
Teamet bakom den lilla elmotorn Boatee Smart 1.3 har verkligen tänkt utanför boxen och kommit ut med något nytt – och lovande.

En utombordsmotor som man kan bära i ena nypan. Bara en sådan sak. Men mest imponerande är det befriande enkla med hela konstruktionen. Inget gashandtag och inga reglage i traditionell mening. All styrning sker via en vattentålig pekskärm på motorn.

Som en torped

Designen bryter också mot konventionerna. I stället för ett klumpigt undervattenshus har Boatee valt en slank, torpedliknande form som ger ett mer hydrodynamiskt intryck. Resultatet är en motor som ser mer teknisk än robust ut – nästan som en leksak vid första anblicken, men med tydligt genomtänkt funktion.

Lätt som en fjäder

Batteriet är ett separat, portabelt litiumjonbatteri på 1 kWh som levereras i en väska. Det väger ungefär lika mycket som själva motorn och ska enligt tillverkaren inte tas ur väskan, som i sig ger ett grundläggande vattenskydd. Tillsammans blir paketet fortfarande påfallande lätt, även jämfört med små bensinmotorer.

260120 - Dusseldorf - dag 2 - Elmotor Boatee2
Batteriet till Boatee Smart 1.3 är ett separat, portabelt litiumjonbatteri på 1 kWh som levereras i en väska. Tillsammans blir paketet fortfarande påfallande lätt, även jämfört med små bensinmotorer.

Boatee uppger att Smart 1.3 ska kunna driva mindre segelbåtar upp till cirka 1,5 ton, även om den sannolikt gör sig allra bäst på jollar och riktigt små båtar. Ljudnivån är låg – ett svagt ylande som i princip försvinner när motorn är helt under vatten.

Upp till bevis

Priset ligger i linje med konkurrenterna. Den som är nyfiken får dock vänta på praktiska tester innan det går att avgöra om den fjäderlätta italienaren också håller för verklighetens slitage.

Se inslaget från båtmässan i Düsseldorf!