Direktlänkar till alla seglingar hittar ni enkelt på Hamnenplay.se.

Pressmeddelande:

Efter att ha varit med tre gånger tidigare i Mästarnas Mästare slog Tomas Skålén, SM-vinnare i Melges 24 och hans besättning från Åmålsvikens SS, Fredrik Pettersson, Jonas Pettersson-Sand till och tog hem segern i årets Mästarnas Mästare.

Startfälten var rekordstort med 37 av årets svenska mästare, tre wildcards från landslaget och eliten i match racing. Därtill kom också tre besättningsmedlemmar i varje båt, många med riktigt tunga meriter (mer om det här).

Det skulle alltså inte bli enkelt att ta sig vidare till de 16 platser som ledde till semifinalen.

Inte blev det lättare när vinden valde att dö ut helt innan lunch och omgången för Andra chansen ströks. Till slut kom vinden och finalseglingen för de åtta främsta besättningarna kunde genomföras.

Initialt skaffade sig Melges 24-besättningen en betryggande ledning över fältet i den lätta vinden. Men OS-hoppet Josefin Olsson lyckades hämta upp en hel del och i mål skiljde det bara några meter mellan båtarna.

Josefin Olssons andraplats betydde att vi för första gången på tio år fick se en kvinna på prispallen i Mästarnas Mästare.

På tredje plats kom Björn Sandberg, 2krona/Trissjolle.  

– Vi är väldigt glada över vinsten och tänker försöka komma tillbaka minst två år till, säger en mycket glad Tomas Skålén och fortsätter:

– Nästa år är seglar vi EM i Melges 24 i Frankrike och året därpå är det VM i Finland. Vi siktar såklart på att vinna SM också och Mästarnas Mästare också.  

Efter första dagens segling var för första gången juniorbesättningen med i toppen i form av E-Jolle tjej.

– Det är mycket roligt att vi ser de unga juniorerna ta för sig i Mästarnas Mästare, och att vi har unga tjejer som är med för första gången och slåss långt fram i finalen, avslutar Stefan Rahm, sportchef på Svenska Seglarförbundet.  

Ämnen i artikeln

Gustav Morin

Hanse 360 vs Hallberg-Rassy 370 – hur stor är egentligen skillnaden?

Småbarnsföräldern Isabelle säljer radhuset och flyttar ombord

Båtar

Bygg din egen världsomseglare för 500 000 kronor

Utombordare med dieseldrift: ”Borde få stort genomslag”

XO EXPLR 44: Äventyrsbåt med finish som en lyxjakt

Princess S72: Lyx, flärd och djärva lösningar

Tärnskär 30: Klassisk hyttbåt med modern kraft

Hårdtest av Viggo C10 Offshore – se det gratis!

Färdmål

Stora Alskär vid Sandhamn

Verkarna – klubbholmen du inte får missa i Mellanskärgården

Vi hyr segelbåt i Kroatien: Semester med katamaran i Medelhavets paradis

Hävringe – med milsvid horisont och sprudlande fågelliv

Lågskär – stoppet du inte får missa mellan Sverige och Åland

Norrlandskusten – storslagen och idyllisk på samma gång

Del 4 av 4: Käringön – folkets favorit!

Del 3 av 4: Hållö – med egen båt till en av Västkustens pärlor

Del 2 av 4: Måseskär – längst därute!

Del 1 av 4: Ostronjägarens heta tips!

Kunskap

Expertens bästa tips: Så får du ditt båtkapell att hålla längre

Flexiteek – så lägger du ett nytt, snyggt och praktiskt båtdäck

Ny motor i gammal båt – är det värt det?

Fem medvetna val för att minska ditt avtryck på miljön

Vi lanserar miljölager i våra sjökort: ”Ett krafttag för båtmiljön”

Renare och billigare båtliv med enkla medel

Förvandlingen av Claes Boston Whaler: Var båten ett fynd eller ett fiasko?

Klassisk motorbåt får ny utombordare: Det här ska man tänka på

Nytt liv till båten: Så väljer du rätt kapell och dynor

Så styr du båtens elsystem via din plotter

Uppgradera elsystemet i båten – säkert, smart och snyggt

Litiumbatteri – du får vad du betalar för

Installera landström – undvik livsfarliga felet som många gör

Installera plotter – enkel match när man känner till fallgroparna

Installera ekolod – det hänger på givarens placering

Så bygger man en ny styrkonsol

Video: Mästarnas Mästare LIVE – repris dag 2