Ker 40: "På undanvinden måste man vara på alerten"
Seglarprofilerna Anna Drougge och Martin Strandberg seglar Gotland Runt i en väldigt temperamentsfull fartmaskin. Ker 40 var namnet. Skippo kliver ombord.
Spartansk var ordet och det är något som genomsyrar hela båten ned till minsta detalj. Ombord på denna Ker 40 finns sålunda ingenting som inte bidrar till fart och prestanda.
Detsamma gäller besättningen inställning där två av Sveriges mest rutinerade havskappseglare lovar göra allt för att jaga varje tiondels knop.
Helt kompromisslös
Ker 40 är en 40-fots kölbåt designad av skotske konstruktören Andrew Kerr på Ker Yachts. Båten är byggd för havskappsegling med full besättning – snabb, lätt och kompromisslöst inriktad på prestanda.
Interiören är spartansk: hänkojer, navstation och precis så mycket mer som krävs för att genomföra ett offshore-race. Golv och skrov är i exponerat kompositmaterial – varje gram räknas.
Trippla försegel
Till sjöss är Ker 40 gjord för att imponera. Med rätt segelarrangemang, som det så kallade Triple Head-upplägget med tre försegel och storsegel, kan båten nå 16 knop på halvvind i måttlig bris. Undanvind i mer luft pekar polardiagrammet mot över 20 knop.
Ker 40 har seglats runt om i världen och klarat både Fastnet Race och Middle Sea Race. Trots sin ålder är den fortfarande konkurrenskraftig – och tack vare att designen inte längre är het på marknaden går det numera att köpa in sig relativt förmånligt. Drifts- och utrustningskostnaderna är dock en annan historia.
Skippo kliver ombord och får en rundvandring i en kapjseglingsmaskin utöver det vanliga.
Se reportaget!