Annika Trogen: Där ser du, Oskar – död och elände! Och konsten att tolka sjökortssymbolerna

Publicerad 7 maj 2026

Annika Trogen, Båtinstruktör

I sin krönika bjuder Skippos gästskribent Annika Trogen på en lektion där ett dramatiskt ”död och elände!” blir mer än bara ett utrop. För bakom orden döljer sig sjökortets kanske viktigaste budskap – och nyckeln till att slippa just det där eländet.

”Där ser du Oskar, död och elände!” utbrast Oskars pappa när jag hade en privatlektion med 14-årige Oskar och hans far. Utropet kom när vi gick igenom sjökortets vanligaste symboler – närmare bestämt korset som markerar en undervattenssten.

Och ja, går man på grund kan det ställa till problem. Kanske lite elände. Men förhoppningsvis ska det inte behöva gå riktigt illa.

Oskar sträckte på sig och såg en smula förskräckt ut.

Jag vet inte hur pedagogiskt just det där utropet var. Jag är inte mycket för att skrämmas för att inskärpa allvaret. Däremot vill jag verkligen understryka vikten av att ha koll innan man ger sig ut på sjön – så att turen blir just så där härlig som man vill att den ska vara. 

Bara genom att ha koll på de vanligaste sjökortssymbolerna kommer man långt. Och kanske kan minnesregeln att undervattensstenen ser ut som ett kors vara till hjälp?

När korset har fått fyra prickar runt sig betyder det bränning.

Men vad är då en bränning? För den som är lite nyare på sjön är det inget självklart ord. ”Undervattenssten” är mer beskrivande – en sten under vattnet som inte syns. En undervattenssten ligger vanligtvis på ett djup av 0,5 till 2 meter under vattenytan, om inget annat anges.

En bränning däremot syns – oftast.

Det är ett grund som ligger i dagen, i alla fall vid normalt vattenstånd. Blåser det lite stänker vågorna mot stenen och den avslöjar sig själv. Men vid spegelblankt vatten och högvatten kan även en bränning försvinna under ytan och bli svår att upptäcka. Ofta samlas sjöfågel runt en bränning för att äta, så en samling fåglar kan ibland vara en ledtråd.

Kunskap om djupkurvorna i sjökortet är avgörande för en säker färd. Det finns ett uttryck: ”vitt vatten är fritt vatten” – alltså att det vita området i sjökortet oftast är tillräckligt djupt och fritt från hinder för oss fritidsbåtar.

Men när det vita övergår i blått är det dags att skärpa uppmärksamheten.

Först kommer den ljusblå 6-meterskurvan. Där är det mellan tre och sex meter djupt. När färgen blir mörkare blå är du inne på 3-meterskurvan – då är djupet noll till tre meter, och det är oftast här man kan stöta på grund av olika slag.

När man närmar sig land och går in på 6-meterskurvan gäller det alltså att börja vara mer uppmärksam. På 3-meterskurvan räcker det inte att enbart förlita sig på sjökort och GPS.

”Kan jag inte lita på sjökorten eller min GPS?” kanske någon tänker nu. Hur ska man då kunna känna sig trygg?

Jo – genom ständig utkik och, när det finns, lokalkunskap.

Det är nämligen inte uppmätt överallt, och vissa områden sjömättes för länge sedan. Dessutom har störningar i GPS-trafiken blivit allt vanligare på senare tid.

Häromåret fick jag själv en tydlig påminnelse om detta. Jag hade en privatlektion med ett par ombord och när vi gick in i en vik frågade kvinnan sin man:
”Var det inte här som Patrik gick på grund?”

”Jo, visst var det det”, svarade han.

Vi tittade tillsammans på min GPS – inget grund markerat. Samma sak på papperssjökortet  från 2022, medan på det nyare sjökortet från 2023 fanns ett grund markerat.

Min GPS är från 2021 och inte uppdaterad. Sonen Patrik hade varit duktig och rapporterat sin grundstötning till Sjöfartsverket, som då hade uppdaterat sjökortet. Därför fanns grundet med året efter. Skippo uppdaterar sin app regelbundet vilket gör att där fanns grundet med. 

Det är mycket trafik i området – både till en välbesökt naturhamn och till en närliggande ö med många fritidshus. Jag frågade en god vän som bor på ön hur det kunde dyka upp ett ”nytt” grund.

”Men det vet alla”, sa hon. ”Man måste hålla ut norr om Bergholmen.”

Alla – utom sjökortet.

Jag upplever ofta att lokalbefolkningen sitter på kunskap som ännu inte alltid finns med i sjökorten. Och med tanke på vår långa kust, alla öar och skär, är det kanske inte så konstigt att varenda liten sten inte är upptäckt än.

Så när du närmar dig land och kommer in på 3-meterskurvan – ta det lugnt. Håll utkik i vattnet. Lita inte blint på teknik och sjökort.

Och skulle du mot förmodan hälsa på något grund – rapportera in det. Nästa gång kan det vara någon annan som har nytta av just den informationen.

Vi ses på sjön!