Dagen efter: Här är aprilskämten som figurerade i båtvärlden 2026
Sinnrikt eller andefattigt? Skippo struntar i vilket och publicerar smakprov på de aprilskämt som vi stötte på – utan inbördes ordning.
Hallberg-Rassy gör slag i saken och breddar verksamheten – bokstavligt talat – genom att börja tillverka katamaraner. Som om inte det vore nog så lanserar Gransegel en ny slags segelduk med betoning på det senare – duk. Men det är inte allt.
Kustbevakningen lanserar eget öl

Avsändare Kustbevakningen: Idag lanserar vi KBV-lagern – för dig som vill dricka ölen utan att knyta fast kölen.
KBV-lagerns smak är lika enkel och okomplicerad som de rättsliga förutsättningarna vid förtäring: Den nollprocentiga alkoholhalten gör att du kan hinka burk efter burk utan risken att av lagen ses som skurk.
Andra har också läst:
”Bubblar av skum information”
– Tanken på KBV-lagern har jäst under en längre tid. Vi vill brygga kunskapsgapet gällande vilka regler som finns till sjöss och göra det enkelt för gemene man. Det bubblar av skum information på nätet som vi vill motverka, säger projektledaren Malte.
Vill du veta mer om vårt arbete för en nykter sjöfart? Besök vår webbplats! Där finns all information samlad om sjöfyllerilagstiftningen och hur vi utför nykterhetskontroller.
Högeffektiv polerrobot

Avsändare Havsglans: Efter flera års nära samarbete med är vi otroligt stolta över att äntligen kunna presentera nästa generations båtvård: Havsglans Polerrobot™.
Den här autonoma polerroboten analyserar gelcoatens skick i realtid, identifierar oxidation, vattenlinje och mikrorepor – och levererar sedan en spegelblank finish med millimeterprecision.
Resultatet?
- Upp till 97 % tidsbesparing
- Jämnare finish än manuell polering
- Mer tid till att faktiskt vara ute på sjön
Det här är en innovation vi är väldigt stolta över att ha tagit fram, och den kommer förändra hur båtägare tar hand om sina båtar för alltid.
Pris: endast 4 999 999 kr exkl. moms (inkl. standardfäste för brygga, AI-gelcoat-scanner och 2 års fri molnuppkoppling). Första leveranserna sker lagom till högsäsongen 2027.
Ny teknik laddar elbåten i farten – av förbipasserande trafik

Avsändare Skippo: Ett svenskt startupbolag hävdar att de har hittat lösningen på elbåtars räckviddsproblem. Genom att utvinna energi ur andra båtars svallvågor ska deras nya system i vissa fall kunna ladda batteriet under gång.
– Havet är fullt av outnyttjad energi. Vi har bara valt att ta vara på den, säger bolagets grundare och vd, Viktor Dynell.
Tekniken, som fått namnet WakeCharge, bygger på en serie sensorer och rörliga fenor monterade längs skrovet. När båten träffas av svall från passerande trafik omvandlas rörelseenergin till elektricitet som matas direkt in i batteripaketet.
Nya segelduken ”Bistro”

Avsändare Gransegel: Utvecklad för långa dagar. Och ännu längre luncher. Vi ville ta fram något som gör seglingen mindre…angelägen. Lite mjukare i kanterna. Lite mer förlåtande i byarna. Resultatet är en segel-Duk som dämpar det som stör. Och släpper igenom det som räcker. Färg rödvitrutig. Benämning Bistro.
Gotland Runt tillåter motorkörning vid stiltje

Race Management för Gotland Runt lanserar därför nu möjligheten att använda båtens motor. Om båtens vindmätare visar lägre än 2 m/s tillåts seglarna att föra båten med motor i max 5 knop. Detta införs för att stävja irritationen ombord och för att garantera glada miner när seglarna når land och regattamiddagen.
– Det här är en fantastisk nyhet, säger Alice Rosberg som 2025 fastnade i stiltje ombord Elanen Groundbreaker. I stiltje gör man nästan vad som helst för att få röra sig framåt för att inte bli galen, så vi ser fram emot att möta stiltje och starta motorn under årets race.
Katamaran från Hallberg-Rassy

Hallberg-Rassy introducerar en 39-fots katamaran, den helt nya Hallberg-Rassy 39Cat.
Den nya modellen kan förväntas luta mindre än en enskrovsbåt, men ha avsevärt sämre seglingsprestanda, särskilt på kryss, samt ta upp mycket mer plats i en marina. Manöverförmågan kommer också att vara betydligt sämre jämfört med en enskrovs Hallberg-Rassy. Av estetiska skäl kommer bommen att vara relativt låg, vilket innebär att det inte finns utrymme att fälla upp en sprayhood ovanpå Hallberg-Rassys typiska vindruta.
Beställningar tas endast emot den 1 april varje år. Denna båt kommer också att levereras endast en dag om året, alltid den 1 april, med start den 1 april 2028. Priset segelklar är 20 260 401 SEK exklusive moms.
Energialstrande dansgolv på Ekerö Linjen

Vi är väldigt glada över att kunna berätta att vi nu har installerat ett helt nytt energialstrande dansgolv i bar Klubb Kuling. Principen är enkel. Ju mer man dansar (och trampar), desto mer energi alstras.
”Dansometern håller räkningen”
Som en naturlig del i denna satsning får alla gäster en dansometer när man kommer in i baren. Denna fäster man runt fotleden under besöket i baren och lämnar tillbaka den till bartendern när man går därifrån. Dansometern mäter hur många steg du tagit på dansgolvet och omvandlar dem till poäng – så kallade fotsulor. Fotsulorna kan sedan bytas mot diverse inköp ombord. Samtidigt bidrar du till driften ombord.
Artikeln uppdateras.
-
Båtar
Se allt inom båtar
-
Färdmål
Se allt inom färdmål
-
Skippo upptäckerDel 4 av 4: Käringön – folkets favorit!
Fängslande historia, förnämlig restaurang, väl skyddad gästhamn och idyllisk bebyggelse. Det är en del av allt som gör Käringön till folkets favorit….
-
Skippo upptäckerDel 3 av 4: Hållö – med egen båt till en av Västkustens pärlor
Om det är Hållös historia, den idylliska naturhamnen, de släta klipporna eller de mystiska krumelurerna på berghällarna som lockar mest är oklart….
-
Skippo upptäckerDel 2 av 4: Måseskär – längst därute!
Stolt och stark står Måseskärs fyr och vakar över Käringön i nordost och Kattegatt i söder. Men mest vakar den över ett…
-
Del 1 av 4: Ostronjägarens heta tips!
Vi går ut hårt i vår upptäcktsresa, tar rygg på ostrondykaren Adrian Van De Plasse och får en lektion. Delikatesserna är aldrig…
-
Kunskap
Se allt inom kunskap
-
Skippo kunskapFörvandlingen av Claes Boston Whaler: Var båten ett fynd eller ett fiasko?
Del 17. Renoveringen av Claes Boston Whaler från 80-talet i serien Fynd eller fiasko har krävt blod, svett och nästan skilsmässa. Men…
-
Klassisk motorbåt får ny utombordare: Det här ska man tänka på
Del 16. Att ge en gammal båt nytt liv med en modern utombordare är ett av de mest effektiva sätten att höja…
-
Skippo kunskapNytt liv till båten: Så väljer du rätt kapell och dynor
Del 15. Ska du sy nytt kapell eller uppgradera båtdynorna? I den här videon får du konkreta tips om materialval, hållbarhet och…
-
Skippo kunskapSå styr du båtens elsystem via din plotter
Del 14. Det fanns en tid då massor av knappar på en instrumentpanel ansågs vara coolt. Det var då. Nu är nu…
-
Skippo kunskapUppgradera elsystemet i båten – säkert, smart och snyggt
Del 13. Vad göra när kabeldragningarna på båten börjar se ut som en tallrik spagetti? Se videon och få du koll på…
-
Skippo kunskapLitiumbatteri – du får vad du betalar för
Del 12. En sliten klyscha men när det gäller litiumbatterier tål den verkligen att upprepas. Du får vad du betalar för. Häng…
-
Skippo kunskapInstallera landström – undvik livsfarliga felet som många gör
Del 11. När landström, och laddare också för den delen, ska installeras gäller det att inte låta snålheten bedra visheten. En felaktig…
-
Skippo kunskapInstallera plotter – enkel match när man känner till fallgroparna
Del 10. Avsäkra rätt. Redan där avslöjas en grej som kanske inte alla har tänkt på. Så här går det till när…
-
Skippo kunskapInstallera ekolod – det hänger på givarens placering
Del 9. En enkel operation kan tyckas men det finns en del att tänka på för att resultatet ska bli bra. Här…
-
Skippo kunskapSå bygger man en ny styrkonsol
Del 8. Bygget av styrkonsolen i projekten Fynd eller fiasko med en Boston Whaler fortsätter. Den nya designen blir både snyggare, nättare…
