Del 10: Lägga till vid Y-bom

Att lägga till i en Y-bom kan kännas utmanande i början, men med rätt förberedelser och en lugn metod blir det både enkelt och kontrollerat. I det här avsnittet får du lära dig hur du smyger in i din plats utan stress – även när det är trångt.

Som alltid börjar en trygg tilläggning med förberedelser. Stanna upp utanför hamnen och tänk igenom vind, tillgängligt utrymme i hamnen och vilken plats du ska in i. Förbered båt och besättning så att alla vet vad som ska hända innan du påbörjar manövern.

När du närmar dig en Y-bom är det viktigt att ha så låg fart som möjligt. Håll båten så stilla som möjligt innan du påbörjar din gir in i Y-bommen. Den vanligaste orsaken till problem är att man har för hög fart, vilket gör att båten glider förbi den tänkta y-bommen eller studsar mellan bommarna.

Sikta på att köra in i en rät vinkel och använd små, kontrollerade rörelser. Justera riktningen när du har driv, lägg sedan i neutral och låt båten glida. Behöver du bromsa upp farten, använd en kort back. På så sätt smyger du in i “parkeringsfickan” lugnt och kontrollerat.

När båten ligger rätt fäster du förtöjningarna i bommarna. Till skillnad från en vanlig brygga fästs båten inte i 45 grader från fören, utan direkt i Y-bommens fästpunkter på själva bommen. Har du en hemmahamn med Y-bom kan du också göra tilläggningen enklare genom att exempelvis klä bommarna, sätta en bryggfender i fören och ha fasta hemmatampar.

När du lämnar din plats är det viktigt att först backa rakt ut tills fören är fri. Först därefter lägger du fullt roderutslag. Precis som vid andra manövrar gäller principen: ratt först, sedan växel – och lugna rörelser.

Målet är att du ska känna att du har kontroll över både fart och riktning och kunna lägga till tryggt, även när det är trångt eller blåser mycket. Vid stark vind, backa upp mot vinden. Kommer du fel på det, gå ut och gör om!

Att tänka på