Annika Trogen: Konsten att lägga till utan att bli kvällens underhållning

I sin krönika skriver Annika Trogen om ögonblicket som får pulsen att stiga hos även erfarna båtägare: när tilläggningen inte går enligt plan och hela hamnen verkar ha fått första parkett. Men med rätt förberedelser, tydlig kommunikation och en gnutta ödmjukhet går det att undvika att bli kvällens stora underhållning.

Detta är en krönika. Texten speglar skribentens egna erfarenheter och åsikter.

Vi är nog många som ofrivilligt har råkat bli underhållningen i en välbesökt hamn när det inte riktigt går som man har tänkt sig. Folk sitter i sina sittbrunnar och sippar på rosévinet och har inget bättre för sig än att titta på din misslyckade tilläggning. Så känns det i alla fall när det börjar gå lite snett, och både pulsen och rösterna ombord höjs.

Vad kan man då göra för att tilläggningen ska gå så bra som möjligt? Jag tycker att en nyckel för en smidig tilläggning är att ha förberett både båten och besättningen innan man går in i hamn. Stanna upp utanför och se till att allt är i sin ordning. Rätt längd på tamparna och fendrarna på rätt höjd. Tänk igenom vad vinden sannolikt kommer att göra med din båt och hur du kan parera vindeffekten.

Om du inte har varit i hamnen förut och är osäker på vilken typ av tilläggning som gäller finns det bra information i till exempel Skippos app. I större gästhamnar är det markerat med olika symboler vilken typ av tilläggning som gäller – y-bom, längs med bryggan, boj som akterfäste, mooringlina och så vidare. Det är mycket hjälpsamt att i förväg hinna förbereda sig, både mentalt, praktiskt och tillsammans med besättningen, på vad som väntar.

En avgörande sak ombord för en lyckad tilläggning är god kommunikation. Vi har väl alla hört när det börjar gå snett, det hettar till ombord och det börjar hojtas och fräsas? Ofta beror det bristande humöret, och därmed tonen, på att man är stressad och orolig.

När jag ofta var ute ensam med mina då små barn, hade en svårstyrd båt och ibland gav jag mig in i situationer jag borde ha undvikit (mer om det senare), benämnde barnen mitt tonläge ”arga rösten”. Jag hade inte full koll på läget, blev stressad och fräste ifrån. Det var fullt förståeligt att mina barn inte alltid tyckte det var så roligt att följa med på båtutflykt.

Det är en av anledningarna till att jag har startat Trogen Havet. Med lite kunskap och övning kan båtfärden bli den där roliga, härliga utflykten som hela familjen njuter av – i stället för att ”arga rösten” plockas fram och förstör stämningen. Har man förberett sig innan, pratat igenom tilläggningen och vad som väntas av var och en ombord, och som jag så ofta uppmanar till – stick ut och öva innan det är skarpt läge – då blir det mycket lättare, och roligare för alla ombord.

Och hur var det med att faktiskt undvika vissa situationer? Jag hade en gammal Chris Craft Lancer under många år, med rak axel. Det innebär att den backar bra åt ett håll, men så gott som inte alls åt det andra. Så om vinden ligger på från ett ofördelaktigt håll, det är trångt i hamnen och jag riskerar en dålig situation – ja, då kanske barnen får nöja sig med pinnglass på sjömacken utanför hamnen i stället för att tråckla sig in i gästhamnen för lyxig kulglass.

Och skulle det vara så att du, som jag ibland gjorde, gör en felbedömning och hamnar i en situation där det är på väg att gå snett – gå ut och börja om. Det är det mest sjömannamässiga man kan göra. Det finns inget pinsamt i det. Gör om och gör rätt.

Jag tycker mycket om vår fina tradition på sjön att hjälpas åt. Den vill jag verkligen värna. Är jag för långt ifrån för att kunna hjälpa till, försöker jag att låta bli att titta. För vi vet alla hur stressande det är ändå.

Så låt oss titta lite mindre – och hjälpa lite mer.

Lär dig köra motorbåt med Annika Trogen: Digital båtkurs i 25 delar.

Förberedelser 3 avsnitt

Manövrering 12 avsnitt

Sjövett & säkerhet 6 avsnitt

Navigation 4 avsnitt

  • 25 videoavsnitt
  • Praktiska övningar
  • Kunskapskontroller
  • Lär i din egen takt
Pris: 1.495 SEK

Vi ses på sjön!