Dags att uppdatera riggen? Börja med en besiktning – del 1
För lugna nerverna inför Gotland Runt tar Skippos Alfred Ahlberg in experthjälp med sommarens största orosmomentet – riggen.
Segelbåtsriggar är ett nyckfullt ting. Ena stunden kan allt verka frid och fröjd för att i nästa övergå i kalabalik och misär. Visst – nu drar vi i stora växlar men faktum är att ett mastbrott på öppet vatten kan vara farligt för mer än bara egendom.
För att ta reda på om hans oro är befogad tar Alfred det säkra före det osäkra och kallar in experthjälp. Valet faller på Gransegel och Rigg, där experten Fredrik Söderholm får i uppdrag att gå igenom hela härligheten i hopp om att få någon dom och lista på problem som behöver åtgärdas.
– Mitt ledord är att riggen ska vara hel och ren. Ofta kommer man väldigt långt med en översyn mindre uppdateringar, konstaterar Fredrik.
Riggen som är original från 1981 kommer från Gullmarsmast och idag är reservdelar som går att byta rakt av begränsade för att inte säga obefintliga. Det är också i lägen som dessa som det är extra bra att ha ett vant öga som synar rör, vant och stag från topp till tå.
– Vad man kan säga om dessa gamla masterna är att de är rejält byggda. Men med det sagt så finns det några svaga punkter som kan ha sett slitage. På specifikt dessa masterna handlar det ofta om den gjutna mastfoten som kan ha fått sprickor eller rent av knäckts. På din mast ser den emellertid ut att vara i gott skick, om än lite väderbiten.
Ytterligare en svag punkt som många missar är de så kallade hakplåtarna. Ja alltså där vant och stag går in och krokar fast i masten. På äldre riggar har dessa en konstruktion som inte alls skänker samma styrka som sina moderna motsvarigheter.
När masten hämtas är det fortfarande i sluttampen av vintern och för att göra det lite mer lättarbetat kommer maströr, stående och löpande rigg att fraktas till Gransegels riggverkstad. Där kommer experten Fredrik att gå igenom mastens profil, alla beslag, vad som ska bytas, vad som går att byta och göra rätt några fel som kommit till på vägen.
– När vi har gjort vår genomgång kommer du slippa oroa dig oavsett om du seglar Gotland Runt eller är ute på semester, avslutar Fredrik.