Yttre Sankt Anna

SE
Sankt Anna och Gryts skärgård, Ostkusten
Yttre Sankt Anna

Om Yttre Sankt Anna

Yttre Sankt Anna är den mest havsnära delen av Sankt Anna skärgård där ytterskärgårdens låga kobbar, öppnare vatten och glest utspridda öar skapar ett båtliv med tydligare känsla av Östersjön. Här blir väder och vind en större del av planeringen än i de inre delarna av skärgården, samtidigt som naturhamnar och skyddade vikar fortfarande finns mellan öarna. Området lockar många som söker lugnare naturhamnar, längre horisonter och en mer avskalad skärgårdsupplevelse än i tätare och mer trafikerade båtområden.

Naturhamnar

Gjutan, Stenkrok

Gjutan, Stenkrok

Stenkrok är en naturhamn på Håskös norra och östra delar som är ett alternativ till den populära Gjutan. Hamnen erbjuder bra utrymme och lä för svajankring, men landförtöjningsmöjligheterna är sämre och det är långgrunt för segelbåtar.
Naturhamn
Häradskär

Häradskär

Häradskär är en ö med en fyr och en spännande historia som tidigare var en lotsplats och bevakningsstation. Idag är ön ett populärt besöksmål med vandrarhem och uthyrningsbara fyrvaktarbostäder, men gästplatserna i hamnen är begränsade.
Naturhamn
Hässelön - Hårviken, Lilla Gråskär

Hässelön - Hårviken, Lilla Gråskär

Lilla Gråskär är en bra plats för landförtöjning och svajankring i en flad öster om Frännholmarna. Det är svårt att komma in till den norra stranden på grund av dess långgrundhet.
Naturhamn
Långekrok, Västra

Långekrok, Västra

Innerö på ostkusten har en naturhamn med skydd för nord- och ostvindar, där man kan ligga bra på fina klippor och njuta av kvällssolen. Dock är hamnen öppen mot syd och väst, så man måste vara uppmärksam på väderomslag.
2.0
Naturhamn
Kalskär

Kalskär

Kalskär och Stora Gröskär är en skyddande hamn för alla vindriktningar utom nordvästliga, men det är en vackertväderhamn med begränsade landförtöjningsmöjligheter och få platser att förtöja på.
Naturhamn
Tjälvassa, Norrbåtsflagen

Tjälvassa, Norrbåtsflagen

Kråkmarö är en skärgårdsö som har blivit grundligt beskriven i boken "Kråkmaröborna" av Anders Boqvist och Per Gräslund. Ön har inte längre bofast befolkning men är vacker och har möjligheter för landförtöjning och promenader.
Naturhamn
Skrakholmen, Barnsö

Skrakholmen, Barnsö

Det finns en hamn på Barnsös nordväststrand som kan vara ogästvänlig men ger bra vindläge. Höga Tallskär kan vara ett alternativ vid västvindar och det är svårt att ta sig söderut i sundet mellan Barnsö och Höga Tallskär på grund av grundet.
Naturhamn
Krokudden, Tjärkroken

Krokudden, Tjärkroken

Skräckskär är en ö som passar den som vill ha en avskild hamn med grunda vikar och skydd mot sydliga till västliga vindar, men kan bli farlig vid hårda vindar från öster. Det finns flera vikar på östra sidan där man kan ligga, men de mest skyddade platserna finns i Tjärkroken.
Naturhamn
Smultronholmen

Smultronholmen

Sundet mellan Långholmen, Robbsholmen och Smultronholmen har bra förtöjningsplatser vid klippor med gott lä, men det kan bli dyning eftersom området ligger långt ut mot öppna vatten. De bästa ställena för vindlä finns på Smultronholmens nordvästra strand och Robbsholmens nordöstra strand, men det kan vara mindre soligt på Smultronholmens norrsida.
Naturhamn
Småskärsflagen, Missjö Klörkroken

Småskärsflagen, Missjö Klörkroken

Småskärsflagen och Klörkroken är små och grunda motorbåtshamnar med begränsat manöverutrymme men mycket välskyddade. Klörkroken betyder "tångviken" på östgötska och tång var viktigt som gödningsmedel för skärgårdsbornas grönsaksland.
Naturhamn
Stora och Lilla Kalvholmen

Stora och Lilla Kalvholmen

Söder om Kättilö finns avskilda hamnar med mer naturmiljö än Barösund och Tullviken. Stora Kalvholmen har flera vikar och klippstränder som lämpar sig för landförtöjning, men hamnen kan bli otrevlig vid sydvind.
Naturhamn
Djupkroken

Djupkroken

Djupkroken på Stora Skällös norra udde är en bra hamn för fritidsbåtar med bra vattendjup och landstigningsvänliga klippor. I fonden utanför viken ligger Grönsö, en blommande ö som vårdas ömt av familjen Gräslund och vars kulturgärning har gjort Per Gräslund till hedersdoktor vid Linköpings universitet.
Naturhamn
<- FöregåendeNästa ->

Yttre Sankt Anna

Yttre Sankt Anna

Yttre Sankt Anna är ytterskärgårdens del av Sankt Anna och Gryts skärgård och sträcker sig ut mot öppet Östersjön sydost om Aspöja. Här tar de täta inre ögrupperna slut och ett landskap av kala, isräfflade kobbar och skär tar vid — gradvis glesare och mer exponerat ju längre ut du kommer. Det är en del av Ostkusten som kräver ett annat förhållningssätt än innerskärgårdens skyddade fjärdar.

Yttre Sankt Anna är ett naturreservat och ett av de känsligaste fågelområdena längs östgötakusten. Stora delar har tillträdesförbud under häckningstid, 1 april till 31 juli. Det gör området till ett tydligt eftersäsongsresmål för den som vill uppleva kobbarnas råa karaktär utan de begränsningar som gäller under sommaren.

Vad betyder det när du planerar här?

Yttre Sankt Anna är inte ett område du passerar utan att ha bestämt dig för det. Det kräver planering, rätt väder och god kännedom om var du kan angöra.

  • Tillträdesförbud styr var du kan ankra. Under 1 april till 31 juli gäller fågelskydd på delar av reservatet och ett sälskyddsområde är stängt till 15 augusti. Kontrollera reservatsgränserna i Naturvårdsverkets karta och i Skippos app innan du väljer kvällsläge.
  • Ytterskärgården är väderutsatt. De yttre kobbarna och skären har inget naturligt vindskydd mot öppet hav. Sydvästlig och sydöstlig vind ger snabbt besvärliga förhållanden. Väder och vindriktning direkt i Skippos app är grundläggande planeringsverktyg här.
  • Djupdata är avgörande. Övergångarna mellan öar och kobbar kan vara grunda och förrädiska. Skippos sjökort från Hydrographica visar fler detaljer och utmarkerade förtöjningsplatser i grundare vatten, vilket är direkt relevant i yttersta Sankt Anna.
  • Inga fasta servicepunkter ute i reservatet. Ta med det du behöver. Närmaste provianterings- och servicemöjligheter finns i Tyrislöt och Arkösund på fastlandet.

Skippos autorutt beräknar rutten baserat på din båts djupgående, vilket är extra värdefullt i ett område där grundare partier snabbt kan begränsa framkomligheten. Använd omdömen i Skippos app för att hitta verifierade angöringsplatser.

Vanliga frågor om Yttre Sankt Anna

Är Yttre Sankt Anna öppet för båtfolk hela sommaren?

Delar av reservatet har tillträdesförbud under häckningstid, 1 april till 31 juli, på grund av fågelskydd. Ett sälskyddsområde är stängt från 1 februari till 15 augusti. Det innebär att stora delar av ytterskärgården är mer tillgängliga under sensommaren och hösten, när begränsningarna lyfts och trycket minskar.

Hur väderutsatt är Yttre Sankt Anna jämfört med innerskärgården?

Avsevärt mer. De yttre kobbarna och skären saknar skydd mot sydvästliga och sydöstliga vindar och sjön byggs snabbt upp i öppet vatten. Innerskärgården kring Missjö och Aspöja är i jämförelse välskyddad. Skippos app med väder och vind direkt på sjökortet hjälper dig bedöma om det är rätt dag att ta sig ut.

Var kan man angöra i Yttre Sankt Anna?

Det finns inga fasta gästhamnar ute i reservatet. Angöring sker vid kobbar och skär med ankring eller landförtöjning, med hänsyn till tillträdesförbud och tältningsregler. Skippos omdömen och djupdata hjälper dig hitta lägen som andra båtfolk verifierat fungerar för din båttyp.

Passar Yttre Sankt Anna för nybörjare?

Nej, inte som primärdestination. Ytterskärgårdens exponering, grundare övergångar och avsaknad av service kräver erfarenhet, god orientering och förmåga att läsa väder. Innerskärgårdens delar av Sankt Anna och Gryts skärgård är ett bättre utgångsläge för den som är ny till området.

Vidare i skärgården

Inomskärs väntar de skyddade delarna av Sankt Anna och Gryts skärgård med fler servicepunkter och kortare etapper. Hela området ingår i Ostkusten.