Mälardalen

Mälardalen är Ostkustens insjökapitel och ett av de mest kulturhistoriskt rika båtområdena i Sverige. Här ingår Mälaren, Sveriges tredje största sjö med över 8 000 öar, holmar och skär fördelade över ett 120 kilometer brett vattensystem, och Hjälmaren, landets fjärde största sjö med sina 63 kilometer längs tre landskap. De är två helt olika sjöar att båtliva i, förbundna med Hjälmare kanal som kopplar samman dem.

Det som skiljer Mälardalen från Ostkustens havsnära områden är fundamentalt: inget saltvatten, inga tidvattenrörelser, inga kobbar och skär av granit mot öppet hav. Istället möter du kulturlandskap med medeltidsstäder, slott och herrgårdar längs stränderna, byiga vindar i de öppna fjärdarna, broöppningar som styr dagsetappens rytm och ett grumligare vatten som kräver att du planerar naturhamnsstopp med hjälp av omdömen och djupdata snarare än att leta med ögat från stäven.

Vad betyder det när du planerar här?

Mälardalen är ett område där planeringen ser annorlunda ut än på kusten. Broöppningar, slussar och sjöarnas olika karaktär styr dagsetapperna lika mycket som vind och väder.

• Inseglingen till Mälaren kräver förberedelse. Det finns två vägar in: via Hammarbyslussen i Stockholm eller via Södertälje kanal och sluss i söder. Vilken du väljer beror på din masthöjd, eftersom de segelfria höjderna skiljer sig åt. Planera för väntetider och kontrollera aktuella öppningstider innan avfärd.
• Broöppningar formar dagsetapperna. Mälaren har ett stort antal rörliga broar som öppnar på bestämda tider. Vardagar gäller spärrtider under rusningstid. Planera dagsetapper med hänsyn till broöppningarna längs rutten, inte enbart etapplängd och vind.
• Mälaren och Hjälmaren kräver olika planering. Mälaren är djupare och örikare med mer variation i hamntyper. Hjälmaren är grundare med ett medeldjup på 6 meter och ger rejäla vågor i hårt väder trots att det är en insjö. Hjälmaren nås via Hjälmare kanal med 9 slussar och begränsat maxdjupgående.
• Naturhamnar kräver mer förarbete. Det grumliga vattnet i Mälaren gör det svårt att navigera till naturhamnar med ögat. Omdömen och djupdata i Skippos app är extra värdefulla här jämfört med kustseglingen.

Skippos autorutt beräknar rutten baserat på din båts djupgående, och du kan se sjömackar längs Mälaren direkt i Skippos app. Bränsleprisjämförelsen är praktisk längs en tur som ofta sträcker sig över flera dagar och passerar ett flertal serviceorter.

Vanliga frågor om Mälardalen

Hur tar man sig in i Mälaren med segelbåt?

Via Hammarbyslussen i Stockholm eller via Södertälje kanal och sluss i söder. De två inseglingarna har olika segelfria höjder, vilket avgör vilken som passar din mast. Har du en högre mast behöver du i Södertälje vänta på att Mälarbron öppnas. Kontrollera aktuella mått och öppningstider hos Stockholms Hamnar respektive Sjöfartsverket innan du planerar inseglingen.

Vad är skillnaden mellan Mälaren och Hjälmaren för båtfolk?

Mälaren är djupare, örikare och mer varierad med gästhamnar i medeltidsstäder som Sigtuna, Strängnäs och Mariefred. Hjälmaren är grundare och mer öppen, reagerar snabbt på vind och begränsar vilka båtar som kan passera via Hjälmare kanal. Mer om respektive sjö finns på sidorna för Mälaren och Hjälmaren.

Är Mälardalen lämpligt för nybörjare?

Ja, med rätt förberedelse. Mälaren är ett skyddat insjövatten utan saltvatten och tidvatten, och etapperna kan anpassas fritt. Det som kräver förberedelse är broöppningar, slussar och inseglingens logistik. Hjälmaren är grundare och mer väderutsatt och passar bättre för den som redan är bekväm med insjösegling.

Vidare längs Ostkusten

Vill du nå kusten från Mälaren tar du dig ut via Hammarbyslussen mot Stockholms skärgård eller via Södertälje mot Stockholms södra skärgård. Hela området är en del av Ostkusten.