Bottenvikens skärgård

Om Bottenvikens skärgård
Bottenvikens skärgård ligger längst upp längs Norrlandskusten och erbjuder vidsträckta vatten och en mer stillsam skärgårdsmiljö. Här finns naturhamnar och mindre gästhamnar med gott om utrymme mellan öarna. För båtfolk innebär det längre etapper, ljusa sommarnätter och möjlighet att hitta egna vikar för natten. Bottenvikens skärgård är ett alternativ för den som söker en lugnare och mer avskild båtsommar.
Destinationer i Bottenvikens skärgård
Gästhamnar

Kallviken Gästhamn

Kluntarna Gästhamn

Kurjoviken Gästhamn

Letto, Tornio

Patholmsviken Gästhamn Holmsund

Patholmsviken Gästhamn Holmsund

Piteå Norra Hamns Gästhamn

Piteå Västra Kajen I Södra Hamnen

Puotikari, Tornio

Ratan Gästhamn

Rovögern Gästhamn

Rundvik Gästhamn

Rörbäck hamn

Sikeå Gästhamn

Småskär Gästhamn

Stensborg Gästhamn

Toranda, Hellälä, Tornio

Töre Gästhamn
Bottenvikens skärgård
Bottenvikens skärgård sträcker sig längs hela Norrbottens kust, från Skellefteå i söder upp till Haparanda vid finska gränsen i norr, och rymmer drygt 4 000 öar. Det är en del av Norrlandskusten och organiseras i ett samarbete mellan fem skärgårdskommuner: Haparanda, Kalix, Luleå, Piteå och Skellefteå. Skärgårdens delskärgårdar beskrivs mer ingående på sidorna för Haparanda skärgård, Kalix skärgård, Luleå skärgård och Piteå skärgård.
Bottenviken är ett brackvattenhav med salthalt runt 0,2 procent och lägger sig under is varje vinter. Landhöjningen är tydlig och aktiv, längs Luleå ökar landarealen med mer än två kvadratkilometer per år. Det innebär att sjökortsdetaljer kan vara inaktuella och att grunda passager kräver extra uppmärksamhet. Det är en skärgård på gränsen till det arktiska, med midnattssolens ljusa nätter på sommaren och metertjocka isar på vintern.
Vad betyder det när du planerar här?
- Luleå är det starkaste servicenavt. Luleå skärgård med 1 312 öar och reguljär turbåtstrafik till de stora öarna är det mest utbyggda av de fyra delskärgårdarna. Härifrån når man Sandön, Brändöskär, Småskär, Kluntarna och Hindersön med båt. Skippos snabbsök visar hamnar och servicefaciliteter längs hela kuststräckan.
- Landhöjningen påverkar navigeringen. Grunda partier förändras och sjökortsdetaljer kan vara inaktuella och kräver extra uppmärksamhet. Skippos sjökort från Hydrographica visar djupdata och är extra värdefullt i Bottenvikens grundare inre farvatten.
- Säsongen är begränsad. Bottenviken är isfri ungefär maj till november, men praktisk seglingsäsong med öppna hamnar och service är i huvudsak juni till september. Planera med god marginal och ha alternativa hamnar sparade i Skippos app.
- Hamnarna sitter glest utanför Luleå. I Piteå, Kalix och Haparanda skärgårdar är servicenätet tunnare. Ta med extra proviant och bränsle och ha AIS aktiverat i Skippos app för att följa övrig trafik längs de glesa kuststräckorna.
Vanliga frågor om Bottenvikens skärgård
Är Bottenvikens skärgård bra för segling?
Det är ett unikt vatten med orörda öar och ett stillsamt skärgårdslandskap som inte påminner om något annat i Sverige. Men det kräver mer självförsörjning, kortare säsong och mer respekt för vädret än de södra skärgårdsregionerna. För den som söker ostörd natur och långa ljusa sommarnätter är det svårslaget.
Vad gör Bottenviken unik som seglarvatten?
Kombination av brackvattenmiljö med unik flora och fauna, landhöjning som aktivt förändrar kartan, fiskelägen med anor från medeltiden och midnattssolens ljus gör det till ett vatten utan direkt motsvarighet längs svenska kusten. Luleå skärgård med sina kapell från 1700-talet och välbevarade lotsplatser är ett rikt kulturhistoriskt landskap.
Vidare längs kusten
Söderut längs Norrlandskusten tar Höga Kusten vid. I norr vid Haparanda möter den finska sidan av Bottenvikens skärgård. Hela området ingår i Norrlandskusten.
















